

Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le bouton de verrouillage/déverrouillage côté ...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au contacteur de verrouillage/déverrouillage de porte passager ou à un fil coupé dans le soufflet de porte. Contrôle visuel des broches et de l’oxydation recommandé avant toute pièce co...
Selon la marque, ce défaut ne pointe pas du tout la même zone. Chez Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, il vise souvent le conta...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au circuit « porte arrière droite ouverte » en court-circuit. Le point classique est le faisceau dans le soufflet de porte (fils cassés) ou la serrure/capteur intégré à la gâche.
B1820 ne pointe pas un « moteur », mais un souci électrique côté carrosserie/équipements. Selon la marque, on le renc...
Spécificité Chrysler :
Interprétation courante : entrée « capot ouvert » à l’état haut. Le contacteur intégré à la serrure de capot et son câblage près de la traverse avant sont à inspecter en premier.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers la commande de vitre conducteur : le calculate...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, B1854 est généralement lié au circuit de commande de vitre conducteur (tension trop basse). Le point à contrôler en premier reste le faisceau dans le soufflet de porte et les broches ...
B1858 n’a pas une seule signification : selon la marque, on le voit soit côté lève-vitre conducteur (alimentation tro...
Spécificité Chrysler :
Interprétation la plus courante : alimentation trop faible du capteur de position de vitre conducteur. Le classique, c’est le faisceau dans le soufflet de porte (fils cassés) ou un connecteur de mo...
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe un souci électrique dans le circuit de l’airbag de genoux côté conducteur (s...
Spécificité Chrysler :
Ici, B1863 renvoie souvent à une alimentation trop basse du capteur de position de vitre. Regardez d’abord le faisceau dans le passage de porte et les connecteurs du lève-vitre : fils cassés à forc...
Selon la marque, ce défaut ne vise pas du tout la même chose. Sur Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, il pointe souvent un souci...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, ce défaut est fréquemment lié à la commande du moteur de lève-vitre avant droit en « circuit low ». Le premier endroit à inspecter reste le faisceau dans le soufflet de porte et les p...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe souvent vers le hayon électrique : le moteur de fermeture/ouverture...
Spécificité Chrysler :
Sur plusieurs Chrysler, ce défaut est fréquemment associé au hayon électrique (moteur détecté en sens incorrect). Le premier contrôle à faire reste le faisceau dans le soufflet de hayon et l’état d...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe souvent vers le hayon électrique : le petit moteur de « cinch » (qu...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au hayon électrique : surintensité du moteur de cinch de serrure. Priorité au contrôle du faisceau dans le soufflet de hayon et à l’état du connecteur de serrure (humidité/oxydation).
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le hayon électrique : la serrure met trop de t...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, B1954 est fréquemment lié au hayon électrique : temps de cinch de serrure trop long. Le point faible classique reste le faisceau dans le soufflet de hayon et la prise de serrure (oxyd...
Sur les modèles Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers la commande de déverrouillage du verro...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au déverrouillage de serrure de hayon électrique en surintensité. Priorité au faisceau dans le soufflet de hayon et à la serrure (actuateur) qui force ou prend l’eau.
Sur les modèles Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut remonte quand le hayon électrique met trop de temps à déverrouille...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au hayon électrique : la serrure met trop longtemps à libérer le loquet. Priorité au faisceau dans le soufflet de hayon et aux connecteurs exposés à l’humidité.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut remonte le plus souvent quand le hayon électrique force ou ne se déplace p...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié à la performance du vérin de hayon électrique : vérin fatigué, hayon qui force, ou faisceau abîmé dans la zone de charnière. Un contrôle des fils dans le soufflet et des connecteurs de ...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers un court-circuit sur l’alimentation d’un capte...
Spécificité Chrysler :
Sur beaucoup de modèles, B1964 est lié au circuit d’alimentation capteur du hayon électrique (short). Le faisceau dans la zone de pliure du hayon et les connecteurs exposés à l’eau sont les premier...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut remonte quand le hayon électrique met trop de temps à s’ouvrir (sens ouver...
Spécificité Chrysler :
Sur les modèles à hayon électrique, le faisceau dans le soufflet de hayon et l’oxydation des connecteurs sont des causes fréquentes quand l’ouverture devient lente. Un hayon légèrement désaligné ap...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut vise le hayon électrique : le calculateur voit des “comptes” de capteur de...
Spécificité Chrysler :
Sur les modèles avec hayon électrique, ce défaut est souvent déclenché par un point dur de hayon ou un faisceau fatigué dans le soufflet. Le contrôle des broches et des fils à la charnière règle fr...
B1970 renvoie à un souci électrique côté carrosserie/équipements, avec une signification qui change selon la marque. ...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au hayon électrique : performance du contact primaire de verrouillage/ratchet en direction fermeture. Inspectez le faisceau dans le soufflet de hayon et le contacteur avant de suspecter...
Sur beaucoup de GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn), ce défaut pointe une alimentation électrique «...
Spécificité Chrysler :
Libellé courant : performance du switch primaire du mécanisme de verrouillage/cinch du hayon électrique. Contrôlez le verrou, l’alignement du hayon et le connecteur du latch (humidité, broches tord...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut vise le hayon électrique : le contact interne du verrou (le petit switch q...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, B1972 est généralement lié à la performance du contact primaire de cliquet de déverrouillage de serrure de hayon électrique. Le faisceau dans le soufflet et l’oxydation du connecteur ...
Ce défaut pointe un souci de commande électrique « forte puissance » sur certains modèles GM, ou un problème de capte...
Spécificité Chrysler :
Libellé fréquent : « Power Liftgate Open Direction Ratchet Secondary Switch Performance ». Cible typique : capteur/switch secondaire du mécanisme de verrouillage/rochet du hayon et son faisceau (ch...
Sur les modèles Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le hayon électrique : un petit contact...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, B1974 est souvent lié au hayon électrique (switch secondaire de verrouillage/ratchet en fermeture). Priorité au contrôle du faisceau dans le passage hayon et à l’oxydation des connect...
Sur les véhicules du groupe Chrysler (Chrysler/Dodge/Jeep/RAM), ce défaut pointe le plus souvent vers le hayon électr...
Spécificité Chrysler :
Sur beaucoup de Chrysler, B1975 est lié au hayon électrique : contact secondaire de serrure (coulissement/cinch) jugé hors plage. Le faisceau dans le soufflet de hayon et la prise de serrure sont l...
Sur les modèles Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe souvent un souci de commande de hayon électrique (capteur/s...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, ce défaut est souvent associé au hayon électrique : la commande/capteur de direction d’ouverture est jugé hors tolérance. Le premier point à inspecter reste le faisceau dans le souffl...


