F1
GP de Chine : Alpine progresse avant la course
14 mars 2026
Kaiizer
B1978
Sur les modèles Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers un souci de commande de hayon électriq...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au hayon électrique : le contacteur de direction de fermeture (ou son faisceau dans le passage de câble) renvoie une info incohérente. Le contrôle des broches et du soufflet de hayon es...
B1979
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le verrou de hayon électrique : le petit conta...
Spécificité Chrysler :
Le libellé le plus courant renvoie au verrou de hayon électrique (c inch sector switch). Priorité au faisceau dans le passage de charnière et aux connecteurs du hayon, souvent victimes de coupures ...
B1980
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe vers un souci électrique sur la commande de verrou (latch) du hayon...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, B1980 est généralement lié au circuit de commande du verrou de hayon motorisé (tension trop basse). Le point faible typique reste le faisceau dans le passage de câble du hayon et les ...
B1981
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le verrou de hayon électrique (power liftgate)...
Spécificité Chrysler :
Sur Chrysler, B1981 est fréquemment lié au circuit de commande du loquet de hayon électrique (circuit « high »). Le point faible est souvent le faisceau dans le passage de caisse et les connecteurs...
B1984
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le verrou de hayon électrique (power liftgate)...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au loquet de hayon électrique : circuit de commande « latch control 2 » vu trop bas. Le point à vérifier en premier reste le faisceau dans le soufflet de hayon et la corrosion dans la p...
B1985
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le verrou de hayon électrique (power liftgate)...
Spécificité Chrysler :
B1985 est fréquemment lié au verrou de hayon électrique (Power Liftgate Latch Control 2 Circuit High). La panne se joue souvent dans le faisceau du hayon (zone charnières) ou dans la prise du loquet.
B1986
Sur les modèles Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers un circuit « ouvert » lié au hayon éle...
Spécificité Chrysler :
Souvent associé au verrou de hayon électrique (latch) avec circuit ouvert. Le point faible typique reste le faisceau dans le passage de hayon (soufflet) et les connecteurs exposés à l’humidité.
B1988
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut remonte le plus souvent à un bouton de porte coulissante électrique droite...
Spécificité Chrysler :
Sur les monospaces et dérivés avec portes coulissantes électriques, B1988 est généralement lié à la commande de porte coulissante droite « bloquée ». Le contrôle du faisceau dans le passage de cais...
B1991
Ce défaut touche des équipements de carrosserie, pas le moteur. Selon la marque, il vise soit l’alimentation des capt...
Spécificité Chrysler :
Sur les monospaces avec porte coulissante électrique, ce défaut vise généralement l’alimentation des capteurs de la porte droite (circuit « supply » trop bas). Cherchez en priorité un fil coupé/pin...
B1992
Ce défaut ne parle pas du moteur mais d’un équipement de carrosserie, et il change de sens selon la marque. Chez Ford...
Spécificité Chrysler :
Interprétation fréquente : alimentation des capteurs de porte coulissante électrique droite vue trop élevée. À vérifier en premier : faisceau dans la gaine de porte et connecteurs côté caisse, sens...
B1994
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe le plus souvent vers un circuit d’airbag latéral côté conducteur « ouvert ...
Spécificité Chrysler :
Renvoie plutôt au capteur de position 1 de porte coulissante électrique gauche (performance). Le souci vient souvent du faisceau dans la zone mobile de porte ou d’un capteur qui donne une valeur in...
B1998
Ce défaut pointe un souci électrique dans un équipement de carrosserie, avec deux cas fréquents selon la marque : soi...
Spécificité Chrysler :
Associé au capteur de position n°2 de porte coulissante gauche (portes électriques). Le faisceau dans la zone de coulissement et les connecteurs exposés aux saletés/humidité sont à contrôler en pre...
B2050
Ce défaut B2050 n’a pas une seule signification universelle : selon la marque, il peut pointer soit un souci de commu...
Spécificité Chrysler :
Sur certains modèles avec porte coulissante électrique, B2050 peut viser l’unité de commande de porte coulissante droite ou son faisceau (ouvert/court-circuit). Contrôlez d’abord le passage de câbl...
B2100
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe un souci de « signal contact/démarrage » (Run/Start) vu par la carr...
Spécificité Chrysler :
Souvent lié au contacteur de barillet côté conducteur ou à un fil cassé dans le soufflet de porte. Un BCM n’est généralement envisagé qu’après avoir éliminé le faisceau et les connecteurs.