

B1647 ne pointe pas vers le moteur, mais vers un souci de carrosserie/électronique selon la marque : antenne de porte...
Spécificité Dodge :
Sur Dodge, le défaut vise généralement la commande de clignotant arrière droit (circuit bas). Les causes classiques sont un court-circuit à la masse, un connecteur oxydé, ou un feu/platine défaillant.
B1648 est un code « carrosserie/équipements » qui pointe vers un souci électrique sur un organe de confort ou de sécu...
Spécificité Dodge :
Même interprétation que Chrysler : commande de clignotant arrière droit en anomalie (tension trop élevée). Contrôle du bloc optique, masse arrière et faisceau dans l’aile/pare-chocs.
Ce défaut renvoie à un souci de circuit électrique dans la carrosserie/équipements, mais sa signification change selo...
Spécificité Dodge :
Même définition que Chrysler : commande d’antibrouillard avant avec signal bas. Souvent un souci de faisceau/prise côté avant du véhicule plutôt qu’un commodo.
Ce défaut renvoie à un souci de circuit électrique sur un équipement de carrosserie, avec une signification qui chang...
Spécificité Dodge :
Souvent lié aux antibrouillards avant : connecteur, fil coupé près du projecteur, ou mauvais contact après un choc léger de pare-chocs. Contrôle visuel avant toute pièce.
B1669 ne pointe pas vers le moteur, mais vers un souci d’équipement de carrosserie. Selon la marque, ça vise soit le ...
Spécificité Dodge :
Même interprétation courante que Chrysler : circuit de feux de recul ouvert. Vérifiez d’abord fusible, continuité du faisceau et état des prises avant d’incriminer un module.
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe le plus souvent un moteur de réglage du rétroviseur passager (gauche/droit...
Spécificité Dodge :
Même lecture que Chrysler sur les versions équipées attelage : souci de faisceau/prise remorque ou court-circuit sur le feu droit. Un accessoire de remorque mal câblé peut déclencher le défaut.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le hayon électrique : le verrou (latch) et son...
Spécificité Dodge :
Même logique : performance du switch primaire du mécanisme de cinch du hayon. Un verrou qui accroche mécaniquement ou une chute de tension en fin de fermeture peut suffire à le déclencher.
Sur les véhicules du groupe Chrysler (Chrysler/Dodge/Jeep/RAM), ce défaut renvoie le plus souvent à un souci de verro...
Spécificité Dodge :
Même logique que Chrysler : le BCM attend un retour d’état du switch de serrure de hayon et ne le retrouve pas de façon cohérente. Les coupures de fils au passage de hayon sont fréquentes sur les v...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le hayon électrique : un petit contact (switch...
Spécificité Dodge :
Même logique que Chrysler : priorité au contrôle du soufflet de hayon et des connecteurs (pins oxydés ou repoussés). Si le hayon force, vérifiez aussi l’alignement et la gâche avant de remplacer de...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le hayon électrique : le système ne “voit” pas...
Spécificité Dodge :
Même logique : hayon qui se ré-ouvre ou refuse le “verrouillage final”. Vérifiez d’abord le passage de câble hayon/caisse, puis la serrure complète si le switch n’est pas détaillé au catalogue.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le circuit de commande du moteur de réglage de...
Spécificité Dodge :
Même logique : défaut de performance du circuit de correcteur de phare gauche. Après intervention carrosserie/face avant, vérifiez en priorité les pins repoussés et le faisceau derrière l’optique.
B1707 est un code « carrosserie » qui change selon la marque. Sur Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, il pointe le circuit de co...
Spécificité Dodge :
Libellé fréquent : « Left Reverse Lamp Control Circuit ». Un faux contact dans la prise de feu arrière ou un fil abîmé près des charnières/passe-fils est un classique avant d’incriminer le BCM.
Sur Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe souvent un souci de commande de verrouillage côté conducteur : le bouto...
Spécificité Dodge :
Même logique que Chrysler : commande de verrouillage conducteur détectée en position verrouillage en permanence. Vérifiez d’abord le bouton et l’état des broches/connecteurs de porte.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le plus souvent vers le bouton de verrouillage/déverrouillage côté ...
Spécificité Dodge :
Même logique que Chrysler : commande de verrouillage côté conducteur vue en position « unlock » en continu. Les faux contacts dans la porte (connecteur, fil coupé) sont plus fréquents qu’un BCM rée...
Ce défaut pointe un souci électrique côté carrosserie, avec deux cas fréquents selon la marque : soit le bouton de ve...
Spécificité Dodge :
Même logique que Chrysler : commande de verrouillage côté passager vue comme coincée en position lock. Un interrupteur fatigué ou un fil coupé dans la porte est plus fréquent qu’un module en panne.


