F1
GP de Chine F1 : Antonelli prend la tête
15 mars 2026
Kaiizer
P0902
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Élevé
Ce défaut indique que le calculateur de transmission voit une commande d’actionneur d’embrayage « trop basse » (tensi...
Spécificité Ford :
Sur les boîtes robotisées (type Powershift selon modèles), un apprentissage embrayage après intervention est fréquent. Les soucis de connectique/faisceau près de la boîte reviennent aussi régulière...
P0903
P0903
Élevé
Ce défaut indique que le calculateur de transmission voit une tension anormalement élevée sur le circuit de commande ...
Spécificité Ford :
Sur les boîtes robotisées type PowerShift, un souci de connectique/faisceau vers l’actionneur ou le module de commande peut suffire à déclencher ce défaut. Après réparation, un apprentissage/calibr...
P0962
P0962
Élevé
Ce défaut indique que la boîte auto n’arrive plus à piloter correctement la pression d’huile via l’électrovanne de ré...
Spécificité Ford :
Sur plusieurs BVA Ford, l’électrovanne de pression fait partie d’un ensemble sur le bloc hydraulique. Quand le circuit est bon mais que le défaut revient, un souci de bloc hydraulique (encrassement...
P0972
P0972
Élevé
Ce défaut pointe un souci de commande électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « A » dans la boîte auto. ...
Spécificité Ford :
Selon la boîte, un faisceau externe exposé (frottements, humidité) peut provoquer des défauts intermittents. La piste “connecteur/harnais” est souvent à traiter avant de condamner l’électrovanne.
P0979
P0979
Élevé
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « C » (solénoïde) dans la boîte automa...