Ford Ranger : risque de perte de puissance et fuite d’huile
Un défaut de soupapes sur le Ford Ranger peut entraîner perte de puissance, panne de propulsion ou fuite d’huile, avec risque de blessures.
Un défaut de soupapes sur le Ford Ranger peut entraîner perte de puissance, panne de propulsion ou fuite d’huile, avec risque de blessures.
La FIA, les équipes, la FOM et les motoristes ont trouvé un accord sur des ajustements du règlement moteur F1 2027 et 2028. Mohammed ben Sulayem salue un compromis destiné à améliorer le spectacle tout en maintenant les objectifs de durabilité.
Ford rappelle des Capri et Explorer pour un serrage insuffisant de joints d’essieu arrière, pouvant provoquer une instabilité et un accident.
Stellantis et Ford défendent de nouvelles alliances industrielles en Europe, avec des partenaires chinois comme Leapmotor ou Geely, mais aussi Renault. Objectif : réduire les coûts, mieux utiliser les usines et accélérer la production de modèles électriques dans un marché affaibli.
Le Tesla FSD supervised reçoit une homologation européenne provisoire de la RDW pour les Pays-Bas. Le système reste classé comme une aide à la conduite avancée, avec un conducteur pleinement responsable et une éventuelle extension européenne encore soumise à vote.
Le rappel Ford lancé aux États-Unis porte sur plus de 422 613 véhicules, dont des Expedition, Navigator et Super Duty, à cause d’un défaut des bras d’essuie-glace. Ford prévoit une inspection et un remplacement des pièces si nécessaire.
Les pick-up américains en Europe sont au centre d’un conflit entre Bruxelles et les constructeurs américains. La révision du système IVA, attendue pour 2027, pourrait compliquer l’arrivée de modèles comme le Ford F-150, sur fond d’accord commercial UE-États-Unis encore non ratifié.
Un rappel touche des Ford Kuga en raison d’un risque de court-circuit de la batterie haute tension pouvant mener à un incendie et à une perte de puissance.
Ford rappelle des Focus et Transit Courier : une fuite du rail de carburant peut entraîner une fuite de carburant et accroître le risque d’incendie.
Le marché automobile Europe-USA évolue à des rythmes très différents. Les États-Unis reculent sur les ventes de véhicules légers, tandis que l’Europe progresse légèrement, dans un contexte dominé par l’essor asiatique et la bataille des batteries.