Codes défaut OBD Ford

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1315 est souvent lié à la sortie d’illumination des commandes (rétroéclairage) en court-circuit. Le diagnostic commence presque toujours par la recherche d’un fil pincé derrière la conso...

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1317 correspond généralement à une tension batterie trop élevée (système de charge). La piste n°1 reste l’alternateur/régulateur, puis le faisceau/les masses et la courroie d’accessoires.

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1318 est généralement lié à une tension batterie trop basse. Les causes classiques sont batterie fatiguée, alternateur/régulateur qui charge mal, courroie d’accessoires détendue et faux ...

Spécificité Ford :

Sur beaucoup de Ford, ce défaut est fréquemment lié au contacteur « door ajar » intégré à la serrure de porte conducteur, ou à des fils coupés dans le soufflet. Un BCM est plus rarement en cause, s...

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1320 correspond généralement au circuit « Driver Door Ajar » ouvert. La panne vient très souvent du faisceau dans le soufflet de porte ou du contacteur intégré à la serrure ; le SJB n’es...

Spécificité Ford :

Sur beaucoup de Ford, ce défaut est souvent lié au contacteur intégré à la serrure (door ajar switch) plutôt qu’à un simple bouton sur le montant. Le faisceau dans la charnière de porte et l’oxydat...

Spécificité Ford :

B1336 correspond le plus souvent à « Door Ajar Right Rear Circuit Open ». La panne classique vient du faisceau dans le soufflet de porte ou du contacteur intégré à la serrure. Le SJB n’est à suspec...

Spécificité Ford :

Interprétation courante : calculateur (ECU) défectueux côté carrosserie/instruments. Avant de condamner le module, Ford recommande de traiter les autres défauts présents, puis de vérifier alimentat...

Spécificité Ford :

Correspond le plus souvent à un court-circuit à la masse sur l’entrée/commande de lunette arrière chauffante. Priorité au faisceau dans le hayon, au relais et au bouton, puis contrôle du Smart Junc...

Spécificité Ford :

Sur plusieurs Ford, B1348 renvoie plutôt au relais de lunette arrière chauffante (circuit ouvert). Contrôlez fusible, relais et alimentation au boîtier, puis le faisceau vers l’arrière.

Spécificité Ford :

Sur Ford, ce défaut est souvent lié au circuit « Ignition Key-In » (détection de clé dans le contact) : contacteur intégré au bloc de démarrage, faisceau près de la colonne, ou connectique. Le Smar...

Spécificité Ford :

Ici, B1353 correspond généralement à un circuit « ignition key-in » ouvert (détection de clé dans le contact). Symptôme typique : plus de bip/alerte clé laissée, avec un contrôle à faire au niveau ...

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1356 correspond généralement à « Ignition Run Circuit Open ». Les causes les plus vues sont le contacteur de neiman, le faisceau/les connecteurs de colonne et, plus rarement, la Smart Ju...

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1357 correspond généralement à un court-circuit du circuit Ignition RUN vers la batterie. Les causes fréquentes tournent autour du contacteur de démarrage et de son faisceau, mais une Sm...

Spécificité Ford :

Interprétation courante : court-circuit à la masse sur le circuit « Ignition Run ». Les causes typiques sont le contacteur de démarrage, son faisceau (près de la colonne), un relais d’allumage, ou ...

Spécificité Ford :

Libellé courant : « Ignition Run/Acc Circuit Failure ». Les pannes reviennent souvent à un contacteur de démarrage usé ou à un faux contact dans la prise de colonne (broches oxydées/repoussées). Su...

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1360 correspond généralement à une ouverture du circuit Ignition Run/Acc. Les causes fréquentes sont le contacteur de démarrage, un problème de faisceau près de la colonne, ou le Smart J...

Spécificité Ford :

Ici, la signification la plus courante est un problème de circuit de verrouillage lié à la poignée de porte avant droite. Le soufflet de porte (fils cassés) et la serrure/actuateur sont les deux po...

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1367 est souvent lié au circuit de déverrouillage de la poignée arrière droite. Le point à inspecter en premier reste le faisceau dans le soufflet de porte (coupures internes) et les con...

Spécificité Ford :

Sur Ford, ce défaut correspond généralement à une panne du circuit du relais d’éclairage d’accueil (“Illuminated Entry Relay”). Les causes les plus courantes sont le relais lui-même, un faux contac...

Spécificité Ford :

Souvent lié au circuit de déverrouillage de la poignée arrière gauche. Le point faible classique, c’est le faisceau dans le soufflet de porte (fils coupés) ou un connecteur de poignée oxydé.

Spécificité Ford :

Sur Ford, B1373 correspond au circuit de déverrouillage via la poignée de porte avant droite. Les pannes les plus vues sont la poignée elle-même (contact/capteur) et les fils cassés dans le souffle...

Spécificité Ford :

Ici, le code pointe souvent le relais d’éclairage d’accueil en court-circuit à la masse. Relais et prise dans la boîte à fusibles habitacle à contrôler, puis faisceau (fil pincé) si le relais regri...