F1
GP de Chine : Alpine progresse avant la course
14 mars 2026
Kaiizer
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Élevé
Ce défaut indique que la commande de suralimentation (turbo ou compresseur) ne répond plus côté électrique : le calcu...
Spécificité Isuzu :
Le code remonte souvent sur le circuit de l’électrovanne de boost : oxydation de connecteurs et coupures de faisceau près du turbo. Un nettoyage/resserrage de broches peut suffire si la bobine est ...
P0079
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Moyen
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne qui pilote les soupapes d’échappement (côté banc 1). Le calcu...
Spécificité Isuzu :
Isuzu remonte fréquemment ce défaut comme un circuit d’électrovanne en tension basse. Les réparations tournent souvent autour du faisceau (coupure/masse) et de la qualité de contact au connecteur.
P0092
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Élevé
Ce défaut pointe un souci électrique sur la commande du régulateur de pression de carburant (circuit « A ») : le calc...
P0126
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Moyen
Ce défaut apparaît quand le calculateur juge que le moteur ne monte pas à une température de liquide de refroidisseme...
Spécificité Isuzu :
Sur Isuzu, on retrouve fréquemment le duo thermostat + niveau de liquide. Un contrôle visuel des durites et de la prise de sonde ECT règle parfois le souci quand il s’agit d’un faux contact.
P0493
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Élevé
Ce défaut indique que le calculateur voit le ventilateur de refroidissement tourner trop vite par rapport à la consig...
Spécificité Isuzu :
Sur plusieurs Isuzu, ce défaut est souvent associé à un souci de commande de ventilateur (module/relai) ou de faisceau près du radiateur. Quand la clim se coupe et que les ventilos restent à fond, ...
P0494
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Élevé
Ce défaut indique que le calculateur voit le ventilateur de refroidissement n°1 tourner moins vite que prévu. Résulta...
Spécificité Isuzu :
Sur plusieurs Isuzu, ce défaut remonte quand le ventilateur électrique perd de la vitesse (moteur de ventilateur fatigué) ou quand la commande de ventilateur/module ne tient plus la charge. Les con...
P0495
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Élevé
Ce défaut indique que le calculateur voit le ventilateur de refroidissement tourner trop vite (ou rester « à fond ») ...
Spécificité Isuzu :
Selon les motorisations, on retrouve des soucis de relais/faisceau proches des GM, avec en plus des connecteurs exposés à l’humidité. Une oxydation légère suffit à fausser la commande et à faire to...
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Faible
Ce défaut pointe un souci sur le signal « Coast » du régulateur de vitesse (la commande qui fait décélérer doucement ...
Spécificité Isuzu :
Sur les véhicules plus exposés à l’humidité ou à la poussière, l’oxydation des connecteurs de commande est un classique. Un nettoyage soigné des prises et une vérification des broches abîmées règle...
P0608
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Élevé
Ce défaut touche le signal de vitesse véhicule (VSS) que le calculateur envoie ou exploite. Quand ce signal est absen...
Spécificité Isuzu :
Les faisceaux bas et les connecteurs proches de la transmission prennent vite l’eau et la boue : l’oxydation dans la prise du capteur de vitesse est un classique. Un nettoyage et une reprise de con...
P0787
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Élevé
Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « A » (shift/timing solenoid) reçoit une commande électri...
Spécificité Isuzu :
La désignation peut correspondre à la commande d’une électrovanne liée au passage 3-2 selon la boîte. Les symptômes sont souvent des rétrogradages incohérents et un mode dégradé si la tension de co...
P0788
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Élevé
Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « A » (solénoïde de timing/commande) reçoit un signal éle...
Spécificité Isuzu :
L’intitulé peut pointer la commande 3-2 selon la boîte. Les symptômes ressemblent à un mauvais rétrogradage et des à-coups ; le faisceau proche de la transmission est à inspecter en priorité.
P0802
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Moyen
Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) n’arrive pas à « demander » l’allumage du voyant moteur via le ci...
Spécificité Isuzu :
Sur Isuzu, on retrouve régulièrement des problèmes de continuité ou de mauvais contact sur le circuit de demande MIL du module de boîte. Si le câblage est bon, une reprogrammation ou un module peut...