

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « A » (shift/timing solenoid) reçoit une commande électri...
Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « A » (solénoïde de timing/commande) reçoit un signal éle...
Ce défaut indique que la boîte ne reçoit pas un signal cohérent du capteur de vitesse d’arbre intermédiaire « A » (se...
Ce défaut indique que le calculateur de boîte ne reçoit plus de signal du capteur de vitesse d’arbre intermédiaire « ...
Ce défaut pointe vers l’électrovanne de régulation de pression « C » dans la boîte automatique. En pratique, la press...
Ce défaut indique que l’électrovanne de régulation de pression « C » de la boîte auto ne réagit pas comme prévu, ou r...
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de régulation de pression « C » dans la boîte automatique. Co...
Ce défaut vise le circuit électrique du contacteur qui confirme au calculateur l’état de déconnexion de la transmissi...
Spécificité Toyota :
Sur les systèmes 4WD/AWD Toyota, un signal de contacteur incohérent peut bloquer l’engagement et faire clignoter le témoin 4WD. L’oxydation de connecteurs et les fils frottés près des points de fix...
Ce défaut indique que la boîte reçoit une information « trop basse » sur le circuit du capteur/commutateur de pressio...
Spécificité Toyota :
Le libellé reste générique (circuit C bas). Avant de condamner la boîte, le contrôle du niveau (procédure à température) et l’état des connecteurs côté carter font souvent gagner du temps.
Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop élevée sur le circuit « C » du capteur/pressostat de press...
Spécificité Toyota :
Chez Toyota, le libellé renvoie souvent à un capteur/pressostat de pression ATF sur un circuit précis. Avant de condamner la boîte, vérifiez niveau/qualité d’ATF et l’état du faisceau exposé sous c...
Ce défaut indique que le calculateur de boîte reçoit un signal trop faible du capteur/interrupteur de pression d’huil...
Spécificité Toyota :
Le défaut vise aussi le circuit « D » de pression de boîte. Un niveau d’ATF incorrect (procédure de niveau stricte selon modèle) peut déclencher des symptômes proches, donc la vérification au bon p...
Ce défaut indique que le calculateur de boîte reçoit un signal trop élevé sur le circuit du capteur/interrupteur de p...
Spécificité Toyota :
Sur plusieurs boîtes Toyota/Aisin, un faux contact au niveau du connecteur de boîte (huile qui remonte dans la prise, oxydation) peut suffire à faire apparaître ce défaut. Une vidange avec crépine/...
Ce défaut pointe un souci électrique sur la commande d’actionneur d’embrayage : le calculateur ne “voit” plus correct...
Spécificité Toyota :
Sur les boîtes robotisées, un niveau de liquide trop bas ou une purge mal faite peut perturber la commande et déclencher des défauts liés à l’actionneur. Après réparation, l’apprentissage de l’embr...
Ce défaut indique que le calculateur de transmission voit une commande d’actionneur d’embrayage « trop basse » (tensi...
Spécificité Toyota :
Sur certaines boîtes robotisées (MMT selon marchés/modèles), une tension batterie faible ou une calibration perdue peut déclencher des défauts d’actionneur. Après réparation, la procédure d’initial...
Ce défaut indique que le calculateur de transmission voit une tension anormalement élevée sur le circuit de commande ...
Spécificité Toyota :
Sur certaines boîtes robotisées Toyota (MMT), l’actionneur d’embrayage et son faisceau sont des points à contrôler en priorité, avec inspection des broches et de l’étanchéité des connecteurs. Un re...
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « A » (solénoïde) : le calculateur de ...
Ce défaut indique que la boîte auto détecte un problème électrique sur la commande de l’électrovanne de passage de ra...
Ce défaut indique que la boîte auto a un problème de commande électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « ...
Ce défaut indique que la boîte a un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « B » : le calculateur...
Ce défaut indique que la boîte auto détecte un problème électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « C » (s...
Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « D » (solénoïde) est commandée avec un signal trop faibl...
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « D » dans la boîte automatique : le c...
Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « E » (solénoïde) reçoit une commande électrique trop fai...
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « E » (solénoïde) dans la boîte auto :...


