Aller au contenu
Moteur Actu

Breaking

Mis à jour

Actualité automobile & technologies

Moto GP

Pour Álex Márquez, le GP du Qatar est confirmé

Álex Márquez estime que le GP du Qatar est confirmé, sans préciser si les garanties réclamées par les pilotes ont été obtenues. Le pilote Gresini déplore leur absence de pouvoir et défend la création d’une association pour les générations suivantes.

Par La rédaction2 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut Toyota

534 codes défaut documentés avec des spécificités Toyota, dont 245 codes spécifiques constructeur.

Actualités Toyota
Tri : code

P0573 — Tension élevée contacteur de frein

Vitesse et ralenti Élevé

Spécificité Toyota : Le régulateur est très sensible à l’état “frein appuyé”. Un contacteur qui donne un signal instable coupe le régulateur avant même que le conducteur ne s’en rende compte ; le contrôle des états sur…

P0575 — Commande régulateur de vitesse défaillante

Vitesse et ralenti Faible

Spécificité Toyota : Souvent lié au circuit d’entrée du régulateur (commande). Un contacteur tournant fatigué peut aussi perturber les signaux si d’autres boutons au volant deviennent capricieux.

P0583 — Tension basse électrovanne régulateur

Vitesse et ralenti Faible

Spécificité Toyota : Sur certains modèles, un défaut de circuit bas est fréquemment lié à un connecteur qui prend l’humidité ou à une électrovanne fatiguée.

P0627 — Commande pompe à carburant en panne

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut vise la commande de pompe (circuit ouvert). Selon les montages, la commande peut passer par un module/commande de vitesse de pompe : connecteurs et masses sont à vérifier avant de condamner…

P0630 — VIN non programmé dans l’ECU

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Toyota : Après remplacement ECU, l’écriture du VIN et l’initialisation antidémarrage peuvent être indispensables selon l’année.

P0657 — Alimentation actionneurs coupée (A)

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Toyota : Le code peut apparaître avec des symptômes de passages de rapports irréguliers. Les connecteurs exposés (humidité/huile) et le faisceau au niveau de la boîte sont des points à inspecter en premier.

P0661 — Tension basse volet d’admission variable

Calculateur (ECU) Moyen

Spécificité Toyota : Libellé générique « intake manifold tuning valve control circuit low ». Les soucis d’oxydation de connecteur et de continuité de faisceau sont plus fréquents que la panne calculateur.

P0662 — Tension élevée volet admission banc 1

Calculateur (ECU) Moyen

Spécificité Toyota : Le défaut renvoie à la commande du volet d’admission variable. Un court-circuit ou une prise oxydée peut suffire à faire remonter une tension anormalement haute au calculateur.

P0710 — Capteur température huile boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut est souvent lié au capteur ou à un souci de connectique côté boîte. Une valeur figée très basse ou très haute à la valise oriente rapidement vers un circuit ouvert ou un court-circuit.

P0729 — Rapport 6e incorrect boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Les boîtes Aisin réagissent vite à une huile inadaptée ou à un niveau incorrect (procédure de niveau à température précise).

P0738 — Signal régime trop faible, boîte auto

Transmission Moyen

Spécificité Toyota : Sur certaines boîtes auto, le niveau/état d’ATF n’est pas la cause directe du « circuit low », mais un mode dégradé peut être déclenché si les signaux de vitesse deviennent incohérents.

P0750 — Électrovanne A de boîte auto défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Souvent indiqué « Shift Solenoid A ». Une huile ATF dégradée ou un solénoïde qui colle donne des à-coups à froid ; le contrôle du niveau (procédure spécifique) est la première étape.

P0751 — Électrovanne de passage A défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut est souvent lié à une électrovanne de commande (SL) et à l’état de l’ATF. Une huile très chargée peut faire coller les tiroirs du bloc hydraulique, avec des symptômes surtout à chaud.

P0755 — Électrovanne B de boîte auto défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut vise l’électrovanne « B ». Le niveau/qualité d’ATF et l’état du connecteur de boîte sont des basiques à vérifier avant d’envisager une intervention sur le bloc hydraulique.

P0765 — Électrovanne de passage D défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Souvent noté « Shift Solenoid D ». Une huile ATF dégradée peut provoquer des électrovannes paresseuses ; si l’entretien a été repoussé, commencer par l’état de l’ATF et la propreté des connecteurs.

P0770 — Solénoïde E de boîte auto défaillant

Transmission Moyen

Spécificité Toyota : Libellé « Shift Solenoid E Malfunction ». Le diagnostic passe fréquemment par le contrôle du faisceau au carter de boîte et l’état de l’ATF ; une électrovanne peut se gripper si l’huile a été…

P0773 — Électrovanne E boîte auto, défaut électrique

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut vise souvent une électrovanne de commande dans le bloc hydraulique. Quand l’huile a été négligée, on retrouve des dépôts qui finissent par perturber les tiroirs et les solénoïdes.

P0778 — Électrovanne pression « B » défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut est souvent lié à l’électrovanne ou à un mauvais contact au connecteur de boîte. Une huile très dégradée peut aussi encrasser les électrovannes et provoquer des à-coups.