F1
GP de Chine F1 : Antonelli prend la tête
15 mars 2026
Kaiizer
P0797
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Élevé
Ce défaut vise l’électrovanne de régulation de pression « C » dans la boîte automatique (souvent appelée solénoïde de...
P0798
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Élevé
Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de régulation de pression « C » dans la boîte automatique. Co...
P0799
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Élevé
Ce défaut vise l’électrovanne de régulation de pression « C » dans la boîte automatique : son signal devient intermit...
Spécificité Volkswagen :
Même logique que chez Audi : vérifier d’abord niveau/qualité d’huile et l’état des connecteurs sous caisse. Si le défaut revient rapidement après remise à niveau, l’électrovanne du bloc hydraulique...
P0811
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Élevé
Ce défaut indique que l’auto détecte un embrayage qui patine trop, au point que la vitesse moteur et la vitesse de bo...
Spécificité Volkswagen :
Même logique que chez Audi : contrôle du contacteur/capteur d’embrayage et de ses connecteurs en premier si les symptômes sont intermittents. Si l’embrayage sent le chaud et que ça patine en charge...
P0820
P0820
Moyen
Ce défaut pointe le capteur qui « lit » la position du levier de vitesses (les axes X-Y, donc la grille du levier). R...
Spécificité Volkswagen :
Sur les boîtes auto/DSG, un signal de sélection incohérent peut s’accompagner d’un affichage PRNDS qui clignote. Vérifiez d’abord l’état des connecteurs et la présence d’humidité avant d’incriminer...
P0821
P0821
Moyen
Ce défaut pointe un souci de capteur de position du levier de vitesses (axe « X », capteur n°1) ou de son circuit éle...
Spécificité Volkswagen :
Sur les boîtes auto/DSG, un signal de position de levier incohérent peut déclencher un mode dégradé et un affichage PRNDS instable. La piste classique reste la connectique et le faisceau avant de c...
P0822
P0822
Moyen
Ce défaut pointe un souci sur le capteur de position du levier de vitesses (axe « Y »), celui qui dit à la boîte si v...
Spécificité Volkswagen :
Le problème est fréquemment lié à un mauvais contact ou à l’oxydation dans la connectique du sélecteur. Après réparation, un calibrage/apprentissage via valise peut être nécessaire pour retrouver u...
P0863
P0863
Élevé
Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) ne communique pas correctement avec le reste de la voiture (souve...
Spécificité Volkswagen :
Même logique que chez Audi : connectique et faisceau proches de la transmission à inspecter en priorité. Après remplacement d’un module, la programmation/adaptation est généralement indispensable, ...
P0864
P0864
Élevé
Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) communique mal avec le reste de la voiture (souvent le calculateu...
Spécificité Volkswagen :
Même logique que chez Audi : vérifier en priorité l’état du faisceau/prises et la qualité des masses. Une mise à jour TCM peut aussi corriger des pertes de communication intermittentes selon les mi...
P0875
P0875
Élevé
Ce défaut indique que la boîte auto ne reçoit pas un signal électrique cohérent du capteur/pressostat de pression d’h...
P0899
P0899
Élevé
Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) « demande » l’allumage du voyant moteur via un circuit électrique...