Découvrez les actualités liées à la marque Volkswagen

Volkswagen Group annonce une initiative de données véhicules pour améliorer la sécurité routière en Europe

Volkswagen Group dit vouloir étendre à environ 40 pays européens et au Royaume-Uni un programme utilisant des données de capteurs et d’images issues de véhicules de clients, afin d’optimiser les aides à la conduite et certaines fonctions de conduite automatisée. Le déploiement doit commencer en janvier 2026 avec Volkswagen Passenger Cars, sous réserve du consentement des clients et dans le respect des règles de protection des données.

Škoda s’associe à Upstream pour unifier la cybersécurité de ses véhicules connectés

Upstream annonce un partenariat stratégique avec Škoda (groupe Volkswagen) pour soutenir une approche unifiée et proactive de la cybersécurité couvrant véhicules connectés, services numériques et systèmes de support. Škoda dit centraliser renseignement sur les menaces, signaux et informations de risque dans un environnement unique afin d’améliorer la collaboration, la visibilité et la préparation des revues de conformité, notamment au regard de l’UNECE WP.29 R155 et de l’ISO/SAE 21434.

Volkswagen examine des options pour Everllence, avec des investisseurs en lice selon Bloomberg

Selon Bloomberg, plusieurs fonds de private equity et investisseurs évaluent une acquisition d’une participation majoritaire dans Everllence, l’unité de moteurs diesel lourds de Volkswagen. Une valorisation de 5 à 6 milliards d’euros est évoquée et des offres indicatives de premier tour sont attendues au 12 février 2026, sans certitude qu’un accord aboutisse.

TomTom et Visteon intègrent une navigation conversationnelle dans le cockpit

TomTom a intégré son application de navigation automobile à la plateforme cognitoAI de Visteon pour proposer une navigation pilotée par l’IA conversationnelle dans le cockpit, avec traitement vocal embarqué et une architecture hybride hors ligne/en ligne. La solution vise à permettre des requêtes complexes en langage naturel (recherche de lieux, ajustement de points de passage, détails d’itinéraire). Par ailleurs, Cariad (groupe Volkswagen) a annoncé vouloir intégrer TomTom Orbis Maps comme couche cartographique dans ses futurs systèmes de conduite automatisée.

Marché automobile japonais : la fin d’année 2025 repasse dans le vert

En décembre 2025, le marché automobile japonais progresse de 1,7% à 335 459 unités selon la JAMA, après cinq mois de baisse. Sur l’ensemble de 2025, les ventes montent à 4 565 777 unités (+3,3%), avec une hausse des voitures particulières et des camions, tandis que les bus reculent. Toyota, Daihatsu et Mazda surperforment après les arrêts de production de 2024, alors que Honda et Nissan baissent. Les marques étrangères pèsent un peu plus de 5% du total, menées par des constructeurs allemands.

Immatriculations de voitures neuves en Norvège : record en 2025, l’électrique frôle l’hégémonie

La Norvège enregistre 179 550 immatriculations de voitures particulières neuves en 2025, dont 95,9% de véhicules électriques. Décembre progresse fortement sans battre le record mensuel de 2022. Tesla domine les marques et la Model Y signe un record par modèle. Les voitures d’origine chinoise gagnent du terrain, tandis que l’électrification avance aussi sur les utilitaires et bus, plus lentement sur les camions.

Accord Volkswagen-Qualcomm : vers une nouvelle architecture SDV et un infotainment de nouvelle génération

Volkswagen Group et Qualcomm Technologies annoncent une lettre d’intention en vue d’un accord d’approvisionnement de long terme autour des solutions Snapdragon Digital Chassis. Qualcomm pourrait devenir le principal fournisseur technologique pour l’architecture SDV zonale développée pour l’hémisphère occidental via la coentreprise avec Rivian, avec des SoC pour l’infodivertissement annoncés à partir de 2027. La coopération couvre aussi l’Automated Driving Alliance (CARIAD et Bosch) et des travaux sur des plateformes de calcul pour la conduite hautement automatisée. Le projet inclut des mises à jour à distance, une intégration annoncée dans l’ID.EVERY1 et les futurs véhicules électriques sur SSP, ainsi que des intentions autour de la 5G et du V2X.

Mobileye remporte un contrat ADAS avec un constructeur américain pour la conduite mains libres

Mobileye annonce avoir remporté un contrat ADAS auprès d’un constructeur automobile américain, présenté comme un « second constructeur du top 10 ». Le constructeur prévoit d’intégrer en série le Surround ADAS basé sur la puce EyeQ6H sur une large gamme de modèles, sur des plateformes de véhicules définies par logiciel. La solution vise à regrouper plusieurs fonctions et couches logicielles sur une seule puce et un seul ECU, et à répondre à des attentes réglementaires plus strictes et à une demande croissante de conduite mains libres. Le système traiterait jusqu’à 11 capteurs (caméras et radars), s’appuierait sur l’IA, la vision par ordinateur, la fusion de capteurs et la cartographie REM, et pourrait permettre une conduite mains libres avec attention visuelle jusqu’à 130 km/h dans des zones et conditions définies. Mobileye évoque aussi des fonctions de sécurité, des mises à jour à distance et des garde-fous de cybersécurité, et projette plus de 19 millions de systèmes livrés, dont environ neuf millions liés au constructeur américain, en plus de volumes associés à des programmes avec le groupe Volkswagen divulgués en mars 2025.

Cariad veut intégrer Orbis Maps de TomTom à ses futurs systèmes de conduite automatisée

Cariad, filiale logicielle du groupe Volkswagen, prévoit d’intégrer Orbis Maps de TomTom comme couche cartographique au cœur de futurs systèmes de conduite automatisée, afin d’apporter des données de localisation détaillées et fréquemment mises à jour aux côtés des capteurs et systèmes existants. TomTom présente cette capacité comme un support à des fonctions critiques pour la sécurité, dont l’Intelligent Speed Assistance et la conduite mains libres, et comme un moyen de favoriser un comportement prévisible dans des environnements complexes. Orbis Maps s’appuie sur une plateforme de cartographie en temps réel, avec production issue de multiples sources de données et une couverture annoncée dans plus de 235 pays et territoires. TomTom mentionne aussi le lancement d’un SDK ADAS modulaire et autonome destiné à fournir des données cartographiques pour des applications d’assistance prédictive.