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Que veut dire le code défaut B1266 ?
Le code défaut B1266 signifie « Court-circuit à la batterie sur le bus de communication du système du tableau de bord »
Ce code de diagnostic (DTC) s’active lorsqu’un court-circuit (+B pour la batterie ou masse) est détecté sur le bus de communication reliant, par exemple, le calculateur moteur (ECM), l’écran multifonction, l’ECU de climatisation ou le combiné d’instruments.
Lorsqu’un court-circuit est relevé sur ce bus, le relais de séparation, intégré à l’ECU de carrosserie, isole automatiquement ce bus afin d’éviter la panne globale du réseau de communication entre les calculateurs du véhicule.
Quelles sont les causes possibles ?
- Calculateur moteur (ECM) défectueux
- ECU d’affichage multifonction défectueuse
- ECU de climatisation (A/C ECU) défectueuse
- ECU du combiné d’instruments défectueuse
- Faisceau coupé ou en court-circuit entre les ECU
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit des ECU
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut B1266 ?
Vérifiez les causes possibles mentionnées ci-dessus puis inspectez minutieusement le faisceau et les connecteurs reliant tous les modules concernés. Contrôlez bien l’état de chaque composant et vérifiez les broches des connecteurs pour déceler toute cassure, broche tordue, poussée ou la moindre trace de corrosion.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut B1266 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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