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Que veut dire le code défaut B1382 ?
Le code défaut B1382 signifie « Circuit du bouton de réinitialisation d’entretien huile en court-circuit avec la batterie »
Ce code signale que le circuit du bouton de réinitialisation d’entretien d’huile est en court-circuit avec la batterie. Le système détecte ainsi une connexion directe non prévue entre le bouton et la source d’alimentation.
Ce genre de défaut peut empêcher la bonne remise à zéro de l’alerte entretien d’huile, ou provoquer des alertes inutiles au tableau de bord après la maintenance.
Quelles sont les causes possibles ?
- Bouton de réinitialisation d’entretien d’huile défectueux
- Faisceau du bouton de réinitialisation d’entretien d’huile coupé ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du bouton de réinitialisation d’entretien d’huile
- Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défaillant
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut B1382 ?
Pour corriger ce problème, vérifiez attentivement l’état du bouton de réinitialisation d’entretien d’huile ainsi que son faisceau électrique. Assurez-vous que chaque connexion est bien en place et examinez aussi le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) si nécessaire. Si le problème persiste, il est préférable de demander l’avis d’un professionnel.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut B1382 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.
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