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Que veut dire le code défaut B1387 ?
Le code défaut B1387 signifie « Circuit du capteur de température d’huile ouvert »
Ce code veut dire que le circuit du capteur de température d’huile est ouvert. Autrement dit, le système ne reçoit plus la bonne information sur la température de l’huile à cause d’une coupure ou d’une déconnexion quelque part dans le circuit.
Lorsque cela se produit, le calculateur moteur peut ne plus être capable d’ajuster correctement le fonctionnement du moteur, ce qui peut nuire aux performances et à la sécurité du véhicule.
Quelles sont les causes possibles ?
- Capteur de température d’huile défectueux
- Faisceau du capteur de température d’huile coupé ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du capteur de température d’huile
- Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défaillant
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut B1387 ?
Pour résoudre ce problème, commencez par contrôler le capteur de température d’huile, vérifiez toutes les connexions ainsi que l’état du faisceau électrique, puis examinez le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) si nécessaire. En cas de doute, faites appel à un professionnel.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut B1387 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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Développement en cours
Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.
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