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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.

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Que veut dire le code défaut B2329 ?
Le code défaut B2329 signifie « Circuit ouvert du potentiomètre de retour de profondeur de colonne de direction »
Le boîtier de commande électronique (BCM) surveille le fonctionnement du potentiomètre de retour de profondeur de la colonne de direction, qui permet de régler la distance du volant par rapport au conducteur.
Quand le potentiomètre présente un circuit ouvert ou ne fournit plus d’information conforme aux réglages d’usine, le système déclenche ce code pour attirer votre attention sur le fait que la position en profondeur de la colonne de direction n’est plus maîtrisée.
Quelles sont les causes possibles ?
- Potentiomètre de retour de profondeur de colonne de direction défectueux.
- Faisceau du potentiomètre de retour de profondeur de colonne de direction coupé ou en court-circuit.
- Mauvais contact électrique dans le circuit du potentiomètre de retour de profondeur de colonne de direction.
- Boîtier de commande électronique (BCM) défaillant.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut B2329 ?
Vérifiez prudemment les causes possibles listées ci-dessus et inspectez bien le faisceau de câbles ainsi que les connecteurs concernés. Il faut repérer toute pièce endommagée et contrôler les broches des connecteurs pour vérifier qu’elles ne soient ni cassées, ni tordues, ni repoussées, ni oxydées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut B2329 ?
Le témoin moteur est allumé.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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