Que veut dire le code défaut P0037 ?
Le code défaut P0037 signifie « Circuit de commande du chauffage de la sonde à oxygène HO2S – signal bas – banc 1 capteur 2 »
Les sondes à oxygène chauffées (HO2S) servent à ajuster l’injection du carburant et à surveiller la performance du catalyseur. Chaque sonde compare la quantité d’oxygène présente dans l’air ambiant avec celle contenue dans les gaz d’échappement.
Pour fournir un signal précis, la sonde doit chauffer vite grâce à un élément chauffant interne. Cette résistance est alimentée via un circuit d’allumage protégé par un fusible, et la mise à la masse est assurée par le calculateur (ECM) à travers un « driver » spécifique.
Le ECM ajuste le chauffage de la sonde à l’aide d’une modulation de largeur d’impulsions (PWM), maintenant la température optimale de fonctionnement.
Ce code défaut est enregistré si l’ECM décèle un court-circuit à la masse dans la sortie de chauffage de la sonde lorsque la commande devrait rester coupée plus de 5 secondes.
Notes Techniques
Ce code indique un problème au niveau du chauffage interne de la sonde à oxygène chauffée. Le calculateur surveille le temps nécessaire à la sonde pour atteindre sa bonne température: si c’est trop long, un code défaut s’active. De l’eau qui pénètre dans la prise de la sonde peut provoquer la coupure du fusible. Avant de remplacer la sonde, contrôlez toujours le fusible et les connecteurs. Si tout est correct, changer la sonde à oxygène règle la majorité des cas.
Quelles sont les causes possibles ?
- Sonde à oxygène chauffée (HO2S) banc 1 capteur 2 défectueuse.
- Faisceau de la sonde à oxygène chauffée banc 1 capteur 2 coupé ou en court-circuit à la masse.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la sonde à oxygène chauffée banc 1 capteur 2.
- Fusible du circuit de la sonde à oxygène chauffée banc 1 capteur 2 défaillant.
- Calculateur moteur (ECM) défectueux.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0037 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0037 ?
Le témoin moteur est allumé.
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