Que veut dire le code défaut P0058 ?
Le code défaut P0058 signifie « Circuit de commande du chauffage de la sonde à oxygène HO2S – signal haut – banc 2 capteur 2 »
Les sondes à oxygène chauffées (HO2S) ajustent la gestion du carburant et surveillent le catalyseur. Elles analysent l’oxygène contenu dans l’air et dans les gaz d’échappement pour envoyer une information précise au calculateur moteur (ECM).
Pour travailler de manière fiable, la sonde doit chauffer rapidement: un élément chauffant interne et un circuit dédié protégé par fusible assurent une montée en température efficace. Le calculateur contrôle la masse via un driver électronique.
L’ECM module la chauffe par une modulation de largeur d’impulsions (PWM) afin de garder la sonde à la bonne température de fonctionnement. Un défaut est enregistré si le calculateur détecte un court-circuit à la tension lors de l’activation du chauffage pendant plus de 5 secondes.
Notes Techniques
Ce code indique une anomalie dans le circuit de chauffage de la sonde à oxygène chauffée. Le calculateur contrôle combien de temps met la sonde à chauffer et s’il y a une surtension ou un délai trop long, ce code est généré. L’eau dans le connecteur peut faire griller le fusible. Avant de remplacer la sonde, il est utile de vérifier le fusible et l’état des prises; si tout va bien, remplacer la sonde à oxygène règle souvent la panne.
Quelles sont les causes possibles ?
- Sonde à oxygène chauffée (HO2S) banc 2 capteur 2 défectueuse.
- Faisceau de la sonde à oxygène chauffée banc 2 capteur 2 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la sonde à oxygène chauffée banc 2 capteur 2.
- Fusible de la sonde à oxygène chauffée banc 2 capteur 2 grillé.
- Calculateur moteur (ECM) défectueux.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0058 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0058 ?
Le témoin moteur est allumé.
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