Que veut dire le code défaut P0111 ?
Le code défaut P0111 signifie « Plage/performance du circuit de température d’air d’admission »
Le capteur de température d’air d’admission (IAT) est intégré dans le débitmètre d’air massique (MAF). Il mesure la température de l’air entrant dans le moteur et envoie un signal au calculateur principal (PCM).
Le capteur utilise une thermistance, qui voit sa résistance diminuer si la température augmente. Ce signal de température d’air est utilisé par différents systèmes du véhicule, et notamment par le PCM pour calculer le régime de ralenti, le mélange d’essence et l’avance à l’allumage.
Un code défaut apparaît si le calculateur détecte que la tension du signal d’entrée mesurée sur le capteur est trop basse ou trop élevée.
Notes Techniques
Avant de remplacer le débitmètre d’air massique (MAF), essayez de remplacer le filtre à air et de nettoyer le capteur avec un produit spécifique. Réinitialisez le code et roulez avec le véhicule. Si le code réapparaît, il sera sans doute nécessaire de remplacer le débitmètre (MAF).
Quelles sont les causes possibles ?
- Filtre à air encrassé.
- Capteur de température d’air d’admission (IAT) défectueux.
- Faisceau du capteur de température d’air d’admission coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du capteur de température d’air d’admission.
- Calculateur de gestion moteur (PCM) défectueux.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0111 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0111 ?
Le témoin moteur est allumé.
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