Que veut dire le code défaut P0170 ?
Le code défaut P0170 signifie « Dysfonctionnement de la correction de carburant – banc 1 »
Grâce à l’auto-apprentissage du mélange air/carburant, le calculateur moteur (ECM) ajuste le rapport réel pour se rapprocher du ratio idéal, en se basant sur les données de la sonde à oxygène chauffée numéro 1.
Si le calculateur doit modifier très fortement la quantité de carburant injectée (par exemple si le mélange est trop pauvre), il considère qu’il y a un défaut de fonctionnement du système d’injection de carburant. Cela provoque l’allumage du voyant moteur (MIL) après deux trajets consécutifs avec le défaut détecté.
Un code défaut est enregistré si l’injection ne fonctionne pas correctement ou si la compensation calculée par le calculateur est anormalement grande ou erronée.
Notes Techniques
Un filtre à air encrassé, un boîtier de filtre poussiéreux, un débitmètre d’air massique (MAF) sale ou défectueux sont des causes fréquentes du code P0170.
Quelles sont les causes possibles ?
- Fuite d’air à l’admission.
- Sonde à oxygène chauffée avant défectueuse.
- Ratés d’allumage.
- Injecteurs de carburant défectueux.
- Fuite de gaz d’échappement.
- Pression de carburant incorrecte.
- Quantité de carburant insuffisante.
- Débitmètre d’air massique (MAF) défectueux.
- Mauvaise connexion du tuyau de ventilation du carter (PCV).
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0170 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0170 ?
Le témoin moteur est allumé. Surconsommation de carburant.
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