Que veut dire le code défaut P0303 ?
Le code défaut P0303 signifie « Raté d’allumage détecté cylindre 3 »
Le calculateur moteur (ECM) analyse, via les capteurs de position vilebrequin et arbre à cames, les variations de vitesse de rotation pour chaque cylindre afin de repérer le moindre raté d’allumage.
Des ratés successifs risquent d’endommager le catalyseur: le voyant moteur clignote alors pour signaler l’urgence. Si un raté touche spécifiquement le cylindre 3, le code P0303 s’active. Le calculateur peut désactiver temporairement jusqu’à deux injecteurs touchés; après 200 tours moteur environ, il vérifie si le défaut persiste pour réactiver ou non l’injection. Sur les moteurs à injection directe (SIDI), un code injecteur en plus d’un raté empêche la remise en fonction automatique de l’injecteur.
Notes Techniques
Le code P0303 indique un raté d’allumage sur le cylindre 3. Commencez par rechercher une fuite à l’admission; si rien n’est trouvé, changez les bougies du cylindre 3. Si cela ne règle pas le problème, poursuivez le diagnostic en vous référant à la liste des causes possibles.
Quelles sont les causes possibles ?
- Bougie d’allumage n°3 défectueuse.
- Injecteur n°3 encrassé ou défectueux.
- Bobine d’allumage n°3 défectueuse.
- Faisceau de l’injecteur n°3 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de l’injecteur n°3.
- Faisceau de la bobine n°3 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la bobine n°3.
- Compression insuffisante au cylindre 3.
- Pression de carburant incorrecte.
- Fuite d’air à l’admission.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0303 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0303 ?
Le témoin moteur est allumé. Perte de puissance. Démarrage difficile. Hésitation moteur.
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