Que veut dire le code défaut P0411 ?
Le code défaut P0411 signifie « Problème Détecté de Flux Incorrect dans le Système d’Injection d’Air Secondaire »
Une pompe à air est utilisée sur le véhicule pour réduire les émissions du tuyau d’échappement au démarrage.
Le module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) met à la masse le circuit de commande du relais de la pompe à air, ce qui alimente la pompe à air.
Le PCM met également à la masse le circuit du solénoïde de contrôle du vide de la valve combinée d’air, ce qui alimente le solénoïde de contrôle du vide d’air.
Le vide est alors appliqué aux deux diaphragmes de la valve combinée d’air, ce qui ouvre les valves d’arrêt.
Le PCM active les deux circuits simultanément lorsqu’une opération du système d’air est souhaitée.
Lorsque le système AIR est actif, la pompe à air force l’air frais dans le flux d’échappement pour accélérer le fonctionnement du catalyseur.
Les valves combinées AIR remplacent les valves de contrôle conventionnelles. Quand le système AIR est inactif, les valves d’arrêt empêchent le flux d’air dans les deux sens.
Quelles sont les causes possibles ?
- Raccords à vide défectueux ou endommagés
- Pompe à air défectueuse ou en panne
- Faisceau de solénoïde de dérivation d’air ouvert ou court-circuité
- Circuit de solénoïde de dérivation d’air avec mauvaise connexion électrique
- Solénoïde de dérivation d’air fuit/bloqué ou coincé ouvert/fermé
- Valve de dérivation d’air fuit/bloquée ou coincée ouverte/fermée
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0411 ?
Passez en revue les ‘Causes Possibles’ mentionnées ci-dessus et examinez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs correspondants. Assurez-vous de vérifier tout composant endommagé et inspectez les broches du connecteur pour des signes de casse, de pliure, d’expulsion ou de corrosion.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0411 ?
Voyant du moteur allumé (ou voyant de service bientôt allumé) Hésitation du moteur
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