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Que veut dire le code défaut P0411 ?
Le code défaut P0411 signifie « Débit incorrect détecté dans le système d’injection d’air secondaire »
Le véhicule utilise une pompe à air pour réduire les émissions à la sortie d’échappement lors des démarrages à froid. Dans ce système, le module de gestion du moteur (PCM) commande un relais qui alimente la pompe à air. Il active également le solénoïde chargé de la commande de dépression, ce qui permet d’ouvrir automatiquement les vannes nécessaires grâce à l’aspiration générée.
Lorsque le système d’injection d’air secondaire fonctionne, la pompe envoie de l’air frais dans l’échappement afin d’accélérer la mise en action du catalyseur et de diminuer la pollution. Les vannes combinées prennent ici la place des anciens clapets de retenue. Lorsque le système s’arrête, les vannes de coupure empêchent tout passage d’air quelle que soit la direction.
Quelles sont les causes possibles ?
- Les durites de dépression sont abîmées.
- La pompe à air est en panne.
- Le faisceau du solénoïde de dérivation d’air est coupé ou présente un court-circuit.
- Le circuit du solénoïde de dérivation d’air est mal connecté.
- Le solénoïde de dérivation d’air fuit, est obstrué ou reste ouvert/fermé.
- La vanne de dérivation d’air fuit, est bloquée ou reste bloquée ouverte/fermée.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0411 ?
Pour remédier à ce problème, commencez par examiner les causes possibles ci-dessus et vérifiez soigneusement le faisceau électrique ainsi que les connecteurs associés. Surveillez particulièrement l’état des composants et inspectez les broches des connecteurs pour détecter des cassures, déformations, déplacements ou signes d’oxydation.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0411 ?
Le témoin moteur est allumé et vous pouvez ressentir quelques hésitations du moteur au moment d’accélérer.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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