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Le Mondial de Paris 2026 se poursuit jusqu’au 18 octobre à la porte de Versailles. Le concept Citroën 2CV électrique, les études de style Peugeot et Renault et les premiers éléments de la future Alpine A110 côtoient 64 voitures présentées par 20 marques chinoises.

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Alpine A110 : Carl Composite vise 400 ch avec la CS One

Carl Composite dévoile la CS One, une transformation indépendante de l’Alpine A110 à carrosserie carbone. Le projet vise 350 à 400 ch à l’éthanol pour moins d’une tonne et un prix de base de 250 000 €. L’homologation européenne est en cours et la transmission doit être adaptée.

Par Louis14 octobre 20263 min

Histoire de Alpine

Lire l'histoire de la marque

Alpine est un constructeur français de voitures de sport et de compétition, fondé en 1954 par Jean Rédélé. Depuis sa création, la société a toujours été proche de Renault, son tout premier modèle étant déjà basé sur la 4CV. Il s’agissait alors de l’Alpine A106, qui a accumulé de nombreux succès dans les années 1950.

Puis vint l’Alpine A108 en 1958, sur base de Renault Dauphine, et ce modèle a joué un rôle clé dans la notoriété de la marque auprès du grand public. C’est ainsi que l’histoire nous mène à l’Alpine A110, le modèle le plus emblématique de la marque, surtout grâce à ses succès en rallyes dans les années 1970. En réalité, c’est à cause de l’A110 que la Lancia Stratos a vu le jour: elle fut la première voiture conçue spécifiquement pour le rallye afin de la battre.

La marque a poursuivi le développement de ses modèles durant les années 80, avec notamment l’A310, qui incarnait la nouvelle interprétation de l’A110. Cette sportive à moteur arrière a ensuite évolué vers la nouvelle gamme Alpine GTA, élaborée à partir de composants en plastique et polyester.

Les années 90 ont vu arriver une série spéciale à carrosserie large, la GTA Le Mans, puis la toute nouvelle Alpine A610 et, plus tard, l’Alpine A710 Berlinette 2.

En 1995, la maison-mère Renault renonça à sa filiale Alpine, mais en octobre 2007, il fut rapporté que le directeur marketing de Renault, Patrick Blain, avait révélé des plans pour plusieurs sportives, et en 2009, la société confirma son intention de relancer la marque Alpine.

En 2016, lors d’un événement à Monte-Carlo, Renault a présenté l’Alpine Vision showcar, annonçant ainsi le retour de la marque en 2017 avec une version de série de ce modèle.

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