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Histoire de Subaru

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Subaru signifie « unir » en japonais, ce qui fait référence aux six étoiles du logo, symbole des six sociétés réunies sous le giron du groupe FHI (Fuji Heavy Industries), la plus grande des étoiles représentant le groupe lui-même. L’entreprise trouve ses origines en 1917, au Japon, en tant que laboratoire de recherche aéronautique, avant de se lancer dans la fabrication d’avions.

Après la Seconde Guerre mondiale, la société lance un scooter, le Fuji Rabbit, conçu avec des pièces détachées d’avions. Rapidement, l’entreprise se divise en différentes branches spécialisées: scooters, carrosses, moteurs ou châssis. Puis, sous l’impulsion du PDG Kenji Kita, Subaru se lance dans la production automobile avec la Subaru 1500 (P1) en 1954.

La 1500 sera suivie de la Subaru 360 en 1958, du Sambar en 1961, de la 1000 en 1965, de la 1100 et de la R2 en 1969. Dans les années 70, le constructeur dévoile la Leone; dans les années 80, arrivent l’Alcyclone (1985) et la Legacy (1989).

À partir des années 90, Subaru se détourne progressivement des petits véhicules pour se concentrer sur la compétition rallye avec des modèles comme la Vivio ou l’Impreza. Différentes versions de l’Impreza WRX décrocheront plusieurs titres mondiaux, notamment sous la houlette de pilotes tels que Colin McRae.

Subaru a pu déployer des innovations issues de l’aéronautique dans l’automobile. Le constructeur a ainsi été l’un des premiers à utiliser des moteurs « boxer » à plat, ainsi que des châssis monocoques. Subaru est encore aujourd’hui le seul constructeur à proposer la transmission intégrale en série sur la plupart de ses modèles. Il fut aussi pionnier dans l’introduction de la transmission à variation continue électronique (ECTV), offrant une accélération fluide tout en réduisant émissions polluantes et consommation.

Très impliqué dans la protection de l’environnement, Subaru se targue d’un record atypique: le statut « zéro déchet » de son usine de Lafayette, Indiana, qui ne génère aucun déchet à enfouir. L’entreprise mène en outre un programme de recyclage pour ses voitures, ainsi qu’une filière hybride et éco-efficace.

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