Avec le Chery Delivan, Chery ne se contente pas de dévoiler un nouveau fourgon électrique à Birmingham. Le constructeur chinois s’en sert aussi comme rampe de lancement pour s’implanter au Royaume-Uni et en Europe en tant que constructeur à part entière. En ligne de mire, un marché très précis : la logistique urbaine et les flottes, avec une offre qui veut dépasser le simple véhicule.
Une entrée en Europe par le Royaume-Uni
Présenté au Commercial Vehicle Show au Royaume-Uni, le Delivan ouvre la stratégie FSCV de Chery, pour Future Super Commercial Vehicle. Le groupe présente ce programme comme une nouvelle génération d’utilitaires intelligents, taillés pour la logistique urbaine, la livraison du dernier kilomètre et l’exploitation en flotte.
Le choix du Royaume-Uni n’a rien d’un hasard. Chery en fait le premier marché du lancement mondial du Delivan, en raison de son poids sur le véhicule utilitaire en Europe et de son rôle de laboratoire pour les nouvelles solutions de mobilité. La marque veut d’emblée s’installer comme un OEM, avec un dispositif complet : véhicules, recharge, service, télématique, programmes numériques, après-vente, garantie et accompagnement sur tout le cycle de vie.
Autour du Chery Delivan, la marque a aussi exposé plusieurs concepts pour donner corps à sa vision. Le show vehicle « intelligent mobility » vise les usages urbains à haute fréquence et courte distance. À côté, un concept micro-cargo cible les opérations compactes avec arrêts multiples en ville. Le robot-cargo autonome, lui, explore des applications logistiques dans des environnements contrôlés, comme les campus, les entrepôts ou certaines zones de livraison urbaines.
Un utilitaire pensé comme un système
Chery ne vend pas le Delivan comme une simple gamme de fourgons. Sa stratégie repose sur une architecture modulaire et connectée, organisée autour de trois niveaux de valeur : Delivan PRO, Delivan X et Delivan I. Chacun renvoie à un niveau distinct de service, de personnalisation et de technologie intelligente.
L’objectif est clair : sortir de la définition classique d’un utilitaire figé. Ici, c’est la solution qui doit s’adapter au besoin du client, pas l’inverse. Chery met donc en avant un système évolutif, capable de couvrir un large éventail d’applications commerciales, avec une intégration entre technologie embarquée, conception modulaire et services connectés.
Cette approche « driven by ecosystem » s’appuie sur une plateforme unifiée qui rassemble véhicule, logiciel et intelligence issue des données. Suivi en temps réel, entretien prédictif, optimisation continue : Chery résume ainsi sa promesse aux gestionnaires de flotte. L’idée, en filigrane, reste la même : améliorer l’efficacité, mieux exploiter les véhicules et gagner en productivité.
Chery promet une approche locale pour les flottes
Le discours de Chery s’articule autour de quatre piliers pour le Delivan : une identité européenne, une commercialisation guidée par la donnée, le partage de valeur et des opérations localisées. Le constructeur assure ainsi avoir construit la stratégie FSCV et la gamme Delivan à partir des besoins des entreprises et des flottes européennes.
Gong Yueqiong, vice-président de Chery Holding Group et directeur général de Chery Commercial Vehicle, résume l’ambition : « Notre stratégie Future Super Commercial Vehicle est conçue pour redéfinir le rôle des véhicules utilitaires à l’ère du zéro carbone et de l’intelligence. Il ne s’agit pas seulement de produits, mais de mettre en place un nouveau modèle qui intègre technologie, données et capacités d’écosystème pour créer davantage de valeur pour les clients. »
Même ton chez Jolly Yang, vice-président de Chery Commercial Vehicle et directeur général de Delivan : « Avec Delivan, nous lançons une nouvelle génération de véhicules utilitaires conçus spécifiquement pour les usages européens. En combinant systèmes intelligents, approche modulaire et écosystème connecté, Delivan permet aux flottes d’être plus efficaces, de s’adapter plus facilement et de créer davantage de valeur sur l’ensemble de leur cycle de vie. »
Ce lancement n’est qu’une première étape dans le parcours européen de Chery Commercial Vehicle. La suite doit passer par de nouveaux développements produits, des partenariats et une expansion progressive sur le marché.
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