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Vue extérieure du Mitsubishi ASX VR-e, SUV compact électrique destiné à l’Australie et à la Nouvelle-Zélande.

Mitsubishi ASX VR-e : lancement en Australie en 2026

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Le Mitsubishi ASX VR-e sera lancé en 2026 en Australie et en Nouvelle-Zélande, avec une production assurée à Taïwan par Hon Hai.

Une fabrication assurée à Taïwan

Mitsubishi prévoit de commercialiser ce nouveau SUV compact électrique dans les deux pays au cours de l’année 2026. Le modèle doit répondre à la demande croissante de véhicules électriques à batterie, notamment dans les zones urbaines d’Australie et de Nouvelle-Zélande.

La production sera confiée à Hon Hai Precision Industry, groupe taïwanais également connu sous le nom de Foxconn. Sa filiale Foxtron Vehicle Technologies fournira le véhicule à Mitsubishi dans le cadre d’un accord OEM. Ce partenariat permet au constructeur de vendre sous sa marque un modèle produit par une autre entreprise.

L’ASX VR-e viendra ainsi enrichir la gamme électrique de Mitsubishi, tout en conservant une appellation déjà bien implantée sur ces deux marchés. Le sigle ASX signifie Active Sports Crossover. La marque présente cette nouvelle génération comme une proposition associant technologies avancées, performances routières et style distinctif.

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Une inspiration venue de la Galant VR-4

Le dessin extérieur du SUV s’inspire de la Galant VR-4, la berline sportive emblématique de Mitsubishi. La carrosserie fait également la part belle à l’aérodynamique, même si aucune caractéristique technique détaillée n’a encore été annoncée.

Les ingénieurs de Mitsubishi ont testé le véhicule sur les routes australiennes et néo-zélandaises. Les suspensions ont bénéficié d’un réglage spécifique afin d’offrir un comportement réactif, un haut niveau de tenue de route et une conduite plus engageante.

Ce lancement s’inscrit dans la stratégie d’électrification du constructeur japonais. Mitsubishi s’appuie sur ses partenaires pour étoffer son offre de modèles électriques à batterie, tout en concentrant ses propres travaux sur les motorisations hybrides et hybrides rechargeables.

En parallèle, la marque entend renforcer son catalogue autour de ses véhicules tout-terrain et de ses modèles stratégiques destinés aux marchés de l’ASEAN. L’ASX VR-e concrétise cette politique de coopération industrielle dans le domaine de l’électrique.

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A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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