Quel coup de massue pour Nissan ! Le constructeur japonais vient d’annoncer une perte record de 4,1 milliards d’euros pour l’exercice 2024-2025. À ce niveau, on ne parle plus d’une simple mauvaise passe, mais d’un vrai séisme financier, quasi équivalent à celui vécu en 2000, l’année du fameux plan de sauvetage mené par Renault.
Ce chiffre vertigineux ne tombe pas du ciel. Il reflète à la fois la baisse de la demande sur plusieurs marchés clés, une concurrence chinoise de plus en plus agressive et les effets de la transition accélérée vers l’électrique. Ajoutez à cela les retombées d’une guerre commerciale entre États-Unis et Chine, et vous comprenez pourquoi le navire tangue à ce point.
Lourd tribut: restructurations massives chez Nissan
Pour tenter d’enrayer l’hémorragie, Nissan frappe fort. Le groupe prévoit de sacrifier près de 15% de ses effectifs mondiaux, soit quelque 20 000 suppressions de postes et la fermeture de sept usines. Une décision douloureuse, certes, mais jugée essentielle pour retrouver de la compétitivité avec un coût social effrayant. Au fil des annonces, on sent la volonté de Nissan de se réinventer en profondeur, quitte à complètement renverser la table.
2025, l’année de tous les doutes pour Nissan
Autre signe que la tempête ne faiblit pas: Nissan ne communique tout simplement aucune prévision de bénéfices pour son exercice 2025-2026 débuté en avril. C’est rarissime pour une entreprise de cette envergure. En clair, la prudence est de mise. Même le chiffre d’affaires, resté quasiment stable à 76,9 milliards d’euros, ne rassure pas sur la capacité d’un rebond rapide.
Si vous vous intéressez à l’actualité auto, souvenez-vous: Nissan cherche à renforcer ses alliances. La tentative récente avec Honda a échoué, mais personne ne doute qu’une refonte de la stratégie industrielle se prépare en coulisses. Certains analystes misent déjà sur une plus grande synergie avec Renault, propriétaire à hauteur de 35%. C’est dire si la situation demeure, pour le moins… incertaine.
Un avenir à inventer: quels enjeux pour les automobilistes ?
Derrière ces chiffres, ce sont d’abord des femmes et des hommes touchés, mais aussi tout un réseau de fournisseurs et de services à l’après-vente qui risquent de subir le contre-coup. Pour les clients, la question de la pérennité des modèles, garanties et services se pose. Rassurez-vous cependant: Nissan reste un acteur de poids, notamment sur les électriques. Les futurs lancements et la capacité à réagir vite seront déterminants. Gardez l’œil sur les annonces et privilégiez, si vous êtes propriétaire, un suivi régulier de votre véhicule chez les professionnels du réseau.
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