Cupra Born One: la compacte électrique qui défie l’ID.3 sur le prix

Cupra Born One: la compacte électrique qui défie l’ID.3 sur le prix

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La Cupra Born frappe un grand coup avec l’arrivée de sa nouvelle version d’entrée de gamme, baptisée One. Une surprise de taille pour les fans d’électrique qui guettent l’arrivée d’alternatives au déjà célèbre tandem Volkswagen ID.3-Born. L’enjeu ? Une compacte électrique au prix cassé sans renoncer à la technologie ni à l’endurance, le tout avec une bonne dose de style, comme sait le faire Cupra .

Une autonomie électrique sérieuse

La Cupra Born One embarque la batterie de 59 kWh, soit la même capacité que celle trouvée sur la version supérieure « V ». De quoi promettre 428 km d’autonomie en cycle WLTP. C’est à peine moins que la concurrence directe, notamment la Volkswagen ID.3 Pro, qui revendique 434 km. Mais le vrai atout, c’est la vitesse de recharge: la Born One passe de 10 à 80 % en 24 minutes (charge rapide jusqu’à 165 kW), ce qui rend les longs trajets bien plus sereins. Pour le quotidien, la puissance de 204 ch offre des relances vives et suffisamment de dynamisme pour s’amuser sur tout type de parcours.

Volkswagen ID.3 Pro

Des équipements généreux pour le tarif

Mais que trouve-t-on à bord pour justifier l’écart avec Volkswagen ? Cupra ne lésine pas: la Born One propose projecteurs full LED, jantes 19 pouces, sièges baquets en textile recyclé, caméra de recul, radars de stationnement avant et arrière, climatisation bi-zone et même le régulateur adaptatif. Vous rêviez d’un volant chauffant multifonction ? Présent aussi ! Seuls quelques éléments, navigation, toit vitré ou pompe à chaleur, restent en options, mais c’est plutôt classique dans la catégorie. Surtout, la garantie de 5 ans ou 100 000 km de série rassurera les nouveaux venus dans l’électrique.

Cupra Born One vs Volkswagen ID.3: la match

Ce qui change la donne, c’est le prix. À 37 390 €, la Born One s’affiche sous la barre de l’ID.3 Pro, pourtant équipée de la même batterie. Le bonus écologique vient encore adoucir la facture. Certes, l’ID.3 Pure reste moins chère en affichant 34 990 €, mais sa batterie n’a rien à voir en capacité. Pour celui ou celle qui cherche une vraie polyvalence, la Cupra Born One trace donc un sillon irrésistible. Mon conseil: essayez les deux modèles pour sentir la façon dont chaque marque interprète l’électrique moderne. Le style sportif et affirmé de la Cupra offre une alternative savoureuse à la discrétion Volkswagen .

À retenir: une compacte électrique taillée pour convaincre

Cupra bouscule donc les codes avec cette Born One, qui combine autonomie solide, équipement valorisant et au final un prix malin… tout l’inverse d’une version d’appel sacrifiée. Parfaite pour celles et ceux qui veulent passer à l’électrique sans compromis ni se ruiner.

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Publié par Marion

Hello !

Petit bout de femme âgée de 31 ans et passionnée du monde automobile depuis toute petite :)
C’est avec un immense plaisir que je partage avec vous toutes les dernières actualités et découvertes de cet univers que j’adore !

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