Les amateurs de voitures sportives pourraient bientôt vivre une nouvelle révolution. Honda laisse entrevoir une gamme encore plus extrême que ses célèbres Type R et Type S, de quoi faire battre les cœurs avec un peu plus de chevaux et beaucoup plus de caractère.
Pourquoi une Honda ultra performante ?
Honda n’a jamais été du genre à s’endormir sur ses lauriers. Après le succès des Civic Type R et Integra Type S, la marque réfléchit à franchir un cap. À Daytona, le patron de Honda Racing, Koji Watanabe, a admis travailler sur des versions carrément inspirées de la compétition : des modèles prêts à mordre l’asphalte mais toujours homologués route. Il s’agit d’utiliser le savoir-faire HRC pour proposer des autos qui ne se contentent pas de badges sportifs, mais héritent de vrais composants issus des paddocks.
Entre circuit et bitume : la promesse HRC
Jon Ikeda, vice-président HRC US, précise : les futures Honda ultra-performantes seraient des véritables ovnis, capables de rivaliser sur piste sans rien sacrifier à l’usage quotidien. Une version baptisée HRC permettrait aux clients de goûter aux sensations du sport auto, tout en restant dans la légalité. On imagine déjà des suspensions affûtées, des freins renforcés et pourquoi pas, des kits carrosserie plus agressifs. Leur objectif : proposer une expérience sur-mesure, à la manière d’un atelier de personnalisation haut de gamme.
Quand et comment ? Le suspense demeure
L’idée séduit, mais aucune date de sortie n’est pour l’instant annoncée. Honda teste le terrain : la Integra Type S HRC dévoilée à Monterey agit comme un galop d’essai et les retours sont prometteurs. L’enjeu : rester fidèle à l’ADN Honda, sans aller vers la « voiture de course pour la route » totalement illogique. La démarche rappelle un peu Porsche, qui propose à ses clients une personnalisation certifiée, encadrée et sécurisée.
Le pari audacieux de Honda
Si Honda concrétise ce projet, la marque pourrait bien redéfinir les attentes du segment des compactes sportives. Pour les passionnés de performance, une Civic by HRC aurait de quoi faire tourner toutes les têtes et rappeler que chez Honda, le sport reste une question de passion… et d’innovation.
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