Les vrais passionnés de tout-terrains connaissent bien Santana, ce constructeur espagnol qui a laissé sa patte sur de nombreux modèles robustes. Après des années de silence, Santana fait un retour audacieux sur le marché et ne compte pas revenir les mains vides !
Santana, légende discrète de l’off-road
La marque Santana évoque immédiatement des 4×4 à l’ancienne pour beaucoup. Elle a assemblé des Land Rover puis des modèles Suzuki, dont le Samurai et le Jimny, sous licence et avec un savoir-faire local pendant plus de cinquante ans. Cette aventure industrielle, ancrée à Linares en Andalousie, n’a pourtant pas résisté à la concurrence ni à la crise et la marque a fini par disparaître à la toute fin des années 2000.
Un nouveau départ avec Nissan et un pick-up hybride
Mais voilà que 2024 relance la machine ! Santana va produire un tout nouveau pick-up hybride rechargeable, construit sur la solide base du Nissan Frontier Pro. Chose rare : il sera fabriqué en Espagne, dans l’ancienne usine historique. Ce projet ambitieux bénéficie du soutien de Zhengzhou Nissan, un groupe sino-japonais, ce qui explique la filiation technique avec le Frontier Pro présenté récemment à Shanghai. L’idée n’est pas de simplement rebadger un véhicule, mais bien de raviver une tradition. À la clé : une motorisation hybride de plus de 400 chevaux, alliant puissance et sobriété pour répondre aux exigences modernes.
Santana de retour en Europe : que faut-il attendre ?
Contrairement au Nissan Frontier Pro très ciblé sur le marché asiatique, le pick-up Santana ambitionne clairement d’être commercialisé en Europe, voire en France. C’est tout sauf anodin : la réglementation européenne est coriace pour les pick-up, particulièrement en France avec un malus écologique salé. Mais la carte de l’hybride rechargeable change la donne, ouvrant la voie à des niches jusque-là inexploitables pour ce genre de modèles.
Pour les baroudeurs et artisans attachés aux valeurs de la marque, ce retour est à surveiller de près. Si la commercialisation se confirme, Santana pourrait bien signer un joli coup d’éclat en réinventant le pick-up made in Espagne.
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