Édition de l'après-midi
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Les comptes de Red Bull Racing dégagent 9,384 millions de livres nets en 2025, avec un chiffre d’affaires en hausse de 20,7 %. L’indemnité de départ de Christian Horner atteint 100,482 millions, répartis entre Red Bull Racing et Red Bull Technology.
Mercedes à Singapour comparera deux configurations pour comprendre la contre-performance de son évolution à Sepang. George Russell, contraint d’abandonner sur panne moteur en Malaisie, partira du fond de la grille du GP, mais sa pénalité ne touchera pas le sprint.
Un défaut de cellules de batterie haute tension peut provoquer un court-circuit sur la Porsche Taycan, avec un risque d’incendie.
L’Audi Q3 fait l’objet d’un rappel pour une ceinture de sécurité pouvant être mal fixée à la carrosserie.
Williams a saisi la Haute Cour de Londres pour récupérer une Williams FW23 prêtée à un garage en 2015. L’écurie réclame plus d’un million de livres sterling si la voiture n’est pas retrouvée. L’ancien dirigeant poursuivi conteste les accusations et la valeur retenue.
Johann Zarco ne prévoit pas d’opération du genou pendant la pause hivernale. Revenu en MotoGP après trois mois d’absence, il attendra la fin de sa carrière. Son ménisque mal positionné et le risque d’arthrose rendent l’intervention nécessaire.
Martin Brundle pense que Mercedes préférerait voir Kimi Antonelli champion, sans accuser l’écurie de favoritisme. Le duel Russell-Antonelli se poursuit avec 84 points d’écart et sept manches restantes. Toto Wolff défend les mêmes chances pour ses deux pilotes, y compris dans l’attribution des évolutions.
Les bougies Denso et les capteurs de gaz d’échappement ne seront plus transférés à Niterra. L’équipementier japonais demande la résiliation de l’accord signé en septembre 2025, car la demande pour différentes motorisations se maintient plus longtemps que prévu.
Pour Cristhian Pupulin, Iannone chez Ducati aurait pu changer le championnat du MotoGP 2017. Mais la vitesse de l’Italien ne fait pas oublier l’apport de Dovizioso au développement, ni le titre de Marquez sur une Honda que Pupulin juge inférieure.
Un rappel concerne la Mitsubishi Colt en raison d’un serrage insuffisant pouvant provoquer des bruits anormaux et un risque d’accident.
