Édition du soir
Toute l’actualité de l’endurance automobile : championnat du monde WEC, 24 Heures du Mans, ELMS et IMSA. Résultats, écuries, pilotes et évolutions techniques des prototypes Hypercar et LMGT3.
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Max Verstappen veut disputer les grandes classiques de l’endurance tout en poursuivant en F1. Le Nürburgring et Spa l’intéressent pour 2027, mais il a écarté Le Mans, faute de préparation adaptée. Daytona reste un objectif à plus long terme.
La rencontre de Verstappen et Rossi à Portimão se déroulera lors de la finale Endurance du GT World Challenge Europe, du 16 au 18 octobre. Engagés en catégorie Pro avec leurs équipiers, ils viseront la victoire dans une course de trois heures diffusée gratuitement sur YouTube.
Verstappen à Portimão affrontera Valentino Rossi pour la première fois en GT3, du 16 au 18 octobre. Ce sera la finale de la GT World Challenge Europe Endurance Cup. Il partagera une Mercedes-AMG avec Chris Lulham et Ben Barnicoat pour trois heures de course.
Verstappen et Rossi à Portimão partageront pour la première fois une grille de GT3 lors de la finale du GT World Challenge Europe, du 16 au 18 octobre. Tous deux rouleront en catégorie Pro.
La piste Esteban Ocon en WEC chez Toyota ne repose sur aucune place disponible : Alexander Wurz affirme que l’effectif de six pilotes est complet pour 2027. Écarté par Haas à l’issue de 2026, le Français veut rester en F1, sans exclure un rôle de réserviste.
Max Verstappen en Mercedes GT3 : le pilote de F1 courra la finale du GT World Challenge Europe à Portimão le 17 octobre. Au volant de la n° 3 de Verstappen Racing, il partagera l’équipage avec Chris Lulham et Ben Barnicoat pour une course de trois heures.
