Stroll au volant pour les premiers tours
Lance Stroll a pris le volant de la première monoplace de Formule 1 d’Aston Martin conçue par Adrian Newey, équipée d’un nouveau groupe propulseur Honda. Le pilote a bouclé quelques tours en fin de journée lors du shakedown organisé à Barcelone.
Stroll a fait état d’une première prise de contact encourageante, au terme d’une journée qu’il a décrite comme longue pour les mécaniciens et l’ensemble de l’équipe, tous mobilisés pour mettre la voiture en piste.
Un début de programme centré sur la donnée
Le Canadien a expliqué que cette première sortie de l’année 2026 dans le cockpit avait avant tout pour objectif de commencer à comprendre une voiture profondément renouvelée. Après quelques tours en fin de journée, il a indiqué que la monoplace procurait de bonnes sensations.
Pour l’instant, la priorité est de collecter un maximum de données, afin d’accélérer l’apprentissage sur l’ensemble des nouveautés techniques.
Mike Krack : un premier roulage « très positif »
Mike Krack, Chief Trackside Officer, a estimé que faire rouler une nouvelle voiture pour la première fois reste toujours un moment important. Il a souligné le travail déjà accompli pour parvenir à cette étape, tout en rappelant que le développement va se poursuivre.
Il a mis en avant l’arrivée de Honda comme nouveau partenaire moteur, ainsi que la nécessité d’apprendre à travailler ensemble pour intégrer au mieux les différents éléments. Il a également précisé qu’Aston Martin a produit sa première boîte de vitesses depuis de nombreuses années.
Dernière journée à Barcelone avant les essais 2026 à Bahreïn
L’équipe se concentre désormais sur la dernière journée du shakedown 2026 à Barcelone, avec l’objectif d’enchaîner les tours, d’apprendre le plus possible sur la nouvelle monoplace et de préparer la suite du programme.
Fernando Alonso doit aussi prendre le volant le lendemain à Barcelone, avant que l’écurie ne se tourne vers les essais de pré-saison 2026 à Bahreïn.
