Le futur TGR Haas F1 Team prend forme avec un partenariat renforcé entre Haas et Toyota Gazoo Racing. À partir de la saison 2026 de Formule 1, l’équipe américaine adoptera officiellement le nom TGR Haas F1 Team, symbole d’une alliance technique et sportive qui se structure autour d’un mot d’ordre clair: People, Product, Pipeline. Ce nouveau cap confirme les ambitions communes des deux marques sur la scène mondiale.
Un partenariat Toyota Haas F1 centré sur le long terme
Ce partenariat Toyota Haas F1 ne sort pas de nulle part. Les deux entités ont déjà noué un accord technique pluriannuel en octobre 2024. La prise de naming par Toyota Gazoo Racing marque une étape supplémentaire, avec l’obtention des droits de partenaire titre pour la saison 2026. L’objectif affiché reste le même: développer une structure F1 durable, en s’appuyant sur l’expertise compétition de TGR et l’ancrage de Haas dans le championnat.
Toyota bénéficie d’une longue histoire en sport automobile, riche de plus de 60 ans d’engagement. Aujourd’hui, Toyota Gazoo Racing brille déjà en Championnat du monde des rallyes et en Championnat du monde d’endurance. Cette expérience de haut niveau nourrit naturellement la collaboration avec Haas, qui cherche à consolider ses bases techniques et humaines pour les saisons à venir.
People, Product, Pipeline: la méthode TGR appliquée à Haas
Le cœur du projet Toyota Haas F1 repose sur le triptyque « People, Product, Pipeline ». Concrètement, il s’agit de développer des ressources humaines essentielles pour la F1: pilotes, ingénieurs, mécaniciens. L’idée est de bâtir une véritable culture du sport automobile, capable de durer, plutôt que de se limiter à un simple accord de sponsoring.
Un premier exemple très concret est le programme TPC (Testing of Previous Car) mené en 2025 avec la Haas VF-23. Sur 14 jours d’essais, le team a roulé sur des circuits de référence comme Silverstone, Paul Ricard, Fuji Speedway, Imola ou Mugello. Plusieurs pilotes japonais issus de la filière TGR, dont Ryo Hirakawa, Ritomo Miyata, Sho Tsuboi et Kamui Kobayashi, ont ainsi pu goûter à la F1 dans ce cadre, preuve que la passerelle vers le sommet est bien au cœur de l’accord.
Derrière la piste, la coopération se renforce aussi dans l’ombre. Ayao Komatsu souligne notamment la mise en place d’un simulateur dans les locaux de Banbury pour 2026, ainsi que le travail conjoint sur la formation des équipes. L’ambition est claire: faire monter en compétences l’ensemble du personnel, côté Haas comme côté TGR, pour hisser progressivement le niveau de performance global.
Une VF-26 très attendue et un message fort pour la jeunesse
Le discours d’Akio Toyoda illustre bien l’esprit de ce rapprochement. Le président du groupe Toyota insiste sur la progression des jeunes pilotes et ingénieurs TGR durant la saison 2025, parlant d’un véritable déclic dans leur confiance et leurs ambitions. Pour lui, « Toyota est désormais en mouvement », et ce partenariat renforcé avec Haas doit permettre à une nouvelle génération de faire ses premiers pas sur la scène mondiale.
Sur le plan sportif, le TGR Haas F1 Team dévoilera en ligne la livrée de la VF-26 le vendredi 23 janvier, avant de prendre la piste à Barcelone-Catalunya pour des essais privés du 26 au 30 janvier. Chaque équipe disposera de trois jours de roulage, avant deux autres sessions officielles en février à Bahreïn. Ces tests seront l’occasion de juger les premiers effets concrets de cette alliance, même si la construction d’un projet aussi structuré se mesure forcément sur plusieurs saisons.
En résumé, le nouveau Toyota Haas F1 Team dépasse largement le simple changement de nom. Entre développement de pilotes, montée en puissance des outils techniques et volonté affichée de bâtir une culture commune, Haas et Toyota Gazoo Racing posent les bases d’un projet F1 de long terme, où la formation et la progression interne sont au centre du jeu.
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