La chute de Fabio Quartararo en Indonésie n’a pas empêché le pilote Yamaha de terminer septième de la Practice et d’accéder directement à la Q2.
Le gravier inquiète plus que la chute
Le Français a repris la piste après sa sortie à haute vitesse sur le circuit de Mandalika. Il ne signale aucune fracture, mais ressent des douleurs du côté gauche. Il s’attend à en subir les effets samedi 10 octobre. « L’accident a été rapide, mais pas violent. Mais le pire, c’était de se retrouver dans le gravier », explique-t-il.
Le champion du monde 2021 s’inquiète surtout du passage dans le dégagement. Quartararo compare son accident à celui de Marc Marquez l’année précédente. Il remet en cause l’aménagement de cette zone. À ses yeux, un gravier différent ou mieux placé aurait pu éviter les blessures de l’Espagnol. On parle donc d’un enjeu de sécurité, pas seulement d’une chute.
« Aujourd’hui, j’ai eu de la chance car la chute n’était pas spectaculaire, mais dès qu’on touche le gravier, c’est dangereux. Il faut donc qu’ils fassent quelque chose dans cette zone », insiste le pilote Yamaha.
Marquez reconnaît lui aussi le problème. Il précise toutefois ne pas avoir vérifié l’état de la piste et des graviers. Il reste concentré sur sa lutte pour le championnat. « On sait que cette zone est extrêmement rapide, et quand on arrive dans le gravier à cette vitesse, les dégâts sont inévitables », estime-t-il. Il demande aux personnes chargées de la sécurité de permettre aux pilotes de rouler sans penser à ce risque.
Quartararo a pourtant retrouvé assez de confiance pour signer le septième chrono. Repartir et devoir immédiatement réaliser deux tours rapides n’était pas idéal. Ses sensations sont toutefois restées bonnes. Le Français souligne notamment les progrès du pneu medium. Il monte plus rapidement en température que l’année précédente.
Moins de lignes droites, moins de handicap pour Yamaha
On comprend l’intérêt de Mandalika pour le Français. Ses enchaînements et le faible nombre de lignes droites limitent les conséquences du déficit de puissance de la Yamaha.
Cela ne gomme pas toutes les difficultés de la moto. Quartararo évoque encore un manque d’adhérence et de maniabilité. La configuration du circuit permet de le compenser en partie. « Ici, il n’y a pas beaucoup de lignes droites, alors ça compense pas mal », résume-t-il.
Sa place en Q2 lui évite la Q1. De quoi aborder les qualifications sans cette étape, malgré une première journée marquée par la chute.
Classement de la Practice du GP d’Indonésie MotoGP 2026 :
Commentaires 0
Modérés avant publication