Barcelone ne quitte pas la Formule 1. Mais le Circuit de Barcelona-Catalunya ne conservera plus le même rôle. Un accord le prolonge jusqu’en 2032, avec une alternance déjà actée face à Spa-Francorchamps. Et dès 2026, changement visible: l’épreuve disputée en Catalogne garde sa place au calendrier, mais sous un nouveau nom, pendant que Madrid et son Madring récupèrent le Grand Prix d’Espagne.
Un calendrier tournant, des dates déjà verrouillées
Sur le papier, tout est calé. Barcelone accueillera la F1 trois fois: 2028, 2030 et 2032. Entre ces dates, la rotation se fera avec Spa-Francorchamps, programmé en 2026, 2027, 2029 et 2031.
Attention, nuance importante pour 2026: le circuit catalan organise bien une manche, mais elle est rebaptisée GP de Barcelone-Catalogne. Le Grand Prix d’Espagne, lui, bascule à Madrid, sur le tracé du Madring.
Investissements et modernisation du site catalan
Cette prolongation arrive après plusieurs chantiers menés ces dernières années. Le circuit a notamment inauguré le Circuit Rooftop, un nouvel espace hospitalité avec vue sur les virages 9, 10 et 11, ainsi que sur l’entrée de la ligne droite principale. Le site a aussi été équipé de panneaux solaires.
Le Circuit de Barcelona-Catalunya reste un classique du championnat. Inauguré en 1991, dans le cadre du programme de développement des Jeux olympiques de Barcelone 1992, il mêle virages rapides et portions plus lentes. Il a également été le théâtre de moments marquants, dont la première victoire de Max Verstappen en Grand Prix, en 2016.
Une affluence forte et un ancrage local revendiqué
Dans les tribunes, la dynamique reste forte. En 2025, 300.000 fans ont assisté au week-end de course, remporté par Oscar Piastri devant son coéquipier Lando Norris. Sur la grille actuelle, Lewis Hamilton et Fernando Alonso se sont aussi imposés à Barcelone.
Les organisateurs insistent sur l’expérience spectateurs et le lien avec la ville. Depuis deux ans, un festival est organisé sur la Plaça de Catalunya avant le week-end du Grand Prix. Il reviendra en 2026.
Stefano Domenicali met en avant la ferveur locale: « Barcelone est une ville incroyable, et les fans de Formule 1 nous y accueillent toujours avec une telle passion, je suis donc ravi que nous continuions à courir au Circuit de Barcelona-Catalunya pendant des années. » Il souligne également les investissements et les festivals organisés, et remercie Salvador Illa, président du gouvernement de Catalogne, Pol Gibert, directeur général de Circuits de Catalunya SL et secrétaire général du département des Entreprises et de l’Emploi, ainsi qu’Oriol Sagrera, ancien directeur général de Circuits de Catalunya SL et ancien secrétaire général du même département.
Pol Gibert résume l’enjeu régional: « Nous accueillons favorablement le renouvellement du Grand Prix de Formule 1 en Catalogne, au moins jusqu’en 2032. » Il rappelle aussi que la F1 génère un impact économique de plus de 300 millions d’euros par édition, et qu’elle sert de vitrine internationale à la Catalogne.
Conclusion: le GP de Barcelone-Catalogne est prolongé jusqu’en 2032, mais sous un format alterné. Barcelone sécurise ses dates, tandis que Madrid s’installe comme nouveau détenteur du Grand Prix d’Espagne dès 2026.
