Édition du soir
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L’accrochage entre Norris et Piastri chez McLaren à Singapour aurait fortement irrité Brown et Stella, selon des confidences rapportées par David Coulthard. Les commissaires n’ont sanctionné aucun pilote. Norris a ensuite regretté sa tentative et présenté ses excuses à l’équipe.
Alonso prolonge chez Aston Martin en 2027 et Lance Stroll conserve son baquet. Le duo entamera sa cinquième saison commune alors que l’écurie, dixième sur onze, n’a inscrit que trois points après quinze manches, tous grâce à Alonso.
Les pilotes Audi en 2027 seront Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto, tous deux déjà sous contrat. Mattia Binotto apprécie leurs performances et n’a pas promis de baquet à Freddie Slater, qui pourrait toutefois recevoir davantage de tâches en F1.
Flavio Briatore prévient que les interviews de Franco Colapinto à la télévision argentine pourraient cesser si les attaques en ligne contre Pierre Gasly continuent. La tension est née des positions des deux pilotes Alpine en fin de course à Madrid.
Isack Hadjar chez Red Bull découvre en 2026 la pression du baquet voisin de Max Verstappen. Le Français assume l’écart d’expérience, veut se rapprocher du Néerlandais et souligne l’intensité permanente imposée par son coéquipier.
Isack Hadjar découvre en 2026 la pression du baquet Red Bull aux côtés de Max Verstappen. Après un premier podium avec l’écurie, le Français reste lucide : il progresse, mais veut encore réduire l’écart avec une référence qu’il juge impressionnante.
