Enquête d’État sur le moteur 1.2 PureTech
Le 6 octobre 2025, l’État a ouvert une enquête sur le moteur 1.2 PureTech. En jeu: courroie humide, pannes en série, pistes techniques et risque de rappel chez Stellantis.
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DS Automobiles maintient la DS 4 non restylée en BlueHDi 130 EAT8 jusqu’à l’arrivée de la DS N°4 diesel au premier trimestre 2026. Trois finitions et des tarifs positionnés.
Retour ambitieux et riche du Salon automobile de Lyon en 2025: plus de marques, d’innovations et d’exclusivités, dans une ambiance festive et accessible.
Le scandale airbags Takata s’étend: de Stellantis à Volkswagen, Toyota et BMW, la mobilisation judiciaire s’amplifie, engageant de nouveaux propriétaires et haussant la pression sur les constructeurs.
La DS N°7 s'annonce comme un SUV électrique français au design audacieux et au raffinement soigné, visant une clientèle exigeante entre standing premium et accessibilité.
Retour sur l’immense rappel des BlueHDI 1.5 de Stellantis: causes, prise en charge, conseils pratiques pour bien réagir si votre véhicule est concerné.
Stellantis élargit le rappel stop drive Citroën C3 et DS3 pour cause d'airbags Takata défectueux. Solutions concrètes proposées aux automobilistes bloqués.
La DS N°8 pourrait recevoir une déclinaison hybride, grâce à sa plateforme flexible. DS envisage cette évolution, selon la tendance du marché.
Après un accident mortel, l’État ordonne l’immobilisation des Citroën C3 et DS3 rappelées pour airbags Takata défectueux. Enjeu: sécurité vitale.
Le nouveau patron de Stellantis, Antonio Filosa, s'installe aux États-Unis, marquant un tournant stratégique qui pourrait rééquilibrer les influences techniques entre PSA et FCA. Sa nomination ouvre la voie à des modèles plus authentiques et à une redéfinition des priorités du groupe.