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Williams propose de moduler le plafond budgétaire en F1 selon le classement pour moderniser ses infrastructures. Toto Wolff et Zak Brown doutent de l’intérêt d’un nouveau mécanisme de rattrapage, tandis qu’Alan Permane reste ouvert à des ajustements limités.
La rémunération de Zak Brown a atteint 110,3 millions de dollars en 2025 chez McLaren Racing. L’intéressement à long terme représente 99,25 millions de dollars. Il récompense les performances financières et sportives de l’écurie.
Audi en F1 maintient son objectif de titre mondial d’ici 2030 malgré les difficultés de Volkswagen. Gernot Döllner affirme que l’écurie dispose d’un financement indépendant, conçu avant son engagement, et vise l’équilibre financier avant la fin de la décennie.
Williams propose de moduler le plafond budgétaire en F1 selon le classement pour moderniser ses infrastructures. Toto Wolff et Zak Brown doutent de l’intérêt d’un nouveau mécanisme de rattrapage, tandis qu’Alan Permane reste ouvert à des ajustements limités.
