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Santana fait son grand retour sur les routes espagnoles

12 mai 2025Marion2 minsNouveautés

Santana, célèbre pour ses tout-terrains, renaît en Espagne et va produire un pick-up hybride...

Histoire de la marque

Comme son nom l’indique, Santana Motors est un constructeur automobile espagnol basé à Linares, dans la province de Jaén. Outre le fait de partager son nom avec un célèbre guitariste, l’entreprise s’est fait un nom dans la production de véhicules tout-terrain depuis longtemps.

À l’origine, l’entreprise s’appelait « Metalurgica de Santa Ana » lors de sa création en 1956 et s’intéressait davantage à la fabrication de machines agricoles qu’à la production d’automobiles. À cette époque, Santana construisait essentiellement des tracteurs et autres engins destinés à l’agriculture.

Dès 1958, la société conclut un accord avec la filiale espagnole de Citroën qui lui confie la fabrication de boîtes de vitesses pour Citroën Hispania. Mais le véritable tournant dans l’histoire de Santana intervient en 1961, avec la signature d’une licence avec The Land Rover Company, autorisant Santana à produire des véhicules tout-terrain sous la marque britannique.

De 1961 à 1983, Santana fabrique donc des véhicules Land Rover. Puis, en 1985, elle signe un nouvel accord avec la société japonaise Suzuki, lui permettant de produire et de commercialiser des modèles Suzuki, toujours axés sur le tout-terrain, comme le Suzuki Jimny.

Après plus de 20 ans d’expérience dans l’univers du franchissement, Santana lance son propre tout-terrain: le Santana Anibal (PS-10) en 2003, très inspiré du Land Rover Defender 110. En 2005, la marque dévoile le Santana 300/350: le 300 en trois portes, le 350 en cinq portes, affichant cette fois un style plus aérodynamique, empruntant les lignes du Suzuki Vitara.

Par ailleurs, Santana continue de produire le Suzuki Jimny sous licence. En 2006, un accord avec Iveco donne naissance à une nouvelle génération de PS-10 baptisée Iveco Massif. Cet accord prévoyait une collaboration sur le long terme entre les deux sociétés, avec le développement d’autres produits à venir.

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