Codes défaut OBD Lincoln

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop basse sur la commande de la pompe à carburant (ou de son r...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop élevée sur la commande de la pompe à carburant (ou sa comm...

Ce défaut veut dire que le calculateur ne retrouve plus son « 5 volts » de référence sur le circuit A, celui qui alim...

Ce défaut veut dire que la ligne de référence 5 V (le « 5 volts capteurs ») fournie par le calculateur est trop basse...

Ce défaut indique que le calculateur ne voit plus l’alimentation électrique d’un groupe d’actionneurs (circuit « A »)...

Ce défaut indique que l’ECU détecte une tension trop basse sur une alimentation dédiée à des actionneurs (électrovann...

Ce défaut indique que le calculateur (ECU/PCM) voit une tension trop élevée sur une alimentation dédiée aux actionneu...

Ce défaut indique que le calculateur ne “voit” plus correctement la commande du volet de tubulure d’admission (IMTV) ...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du volet de réglage du collecteur d’admission (IMTV) sur le banc 2 :...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du volet de tubulure d’admission (IMTV) sur le banc 2. Quand ce vole...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du volet de tubulure d’admission (IMTV) sur le banc 2. En pratique, ...

Ce défaut indique que le calculateur moteur (ECU/PCM) ne reçoit pas correctement l’alimentation via son relais de pui...

Ce défaut indique que le calculateur moteur ne “voit” plus correctement l’alimentation qui lui arrive via son relais ...

Ce défaut indique que le calculateur moteur ne “voit” pas la bonne tension sur le circuit de retour du relais qui l’a...

Ce défaut indique que le calculateur moteur (ECM/PCM) “voit” une tension trop élevée sur le circuit de retour d’infor...

Ce défaut indique que le calculateur perd par moments le signal du capteur de vitesse de sortie de boîte (OSS). Résul...

Ce défaut pointe l’électrovanne de régulation de pression d’huile de boîte auto (solénoïde « A »). Quand elle ne fait...

Ce défaut pointe le contacteur de pédale d’embrayage (interrupteur « A ») ou son circuit électrique. Concrètement, le...

Ce défaut indique que la boîte auto ne reçoit pas une information de pression d’huile de transmission “cohérente” via...

Ce défaut indique que le calculateur ne reçoit pas un signal cohérent du contacteur de position Park/Neutral (P/N). C...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) reçoit une tension d’alimentation trop faible. Quand ça arrive, l...

Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « C » (solénoïde) dans la boîte automa...