F1
GP de Chine : Alpine progresse avant la course
14 mars 2026
Kaiizer
B1071
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe vers le module d’airbag d’assistance (souvent côté passager) avec un court-circ...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1071 est généralement lié à un court-circuit sur le module d’airbag d’assistance. La priorité va au contrôle du faisceau et des connecteurs (broches tordues/repoussées, oxydation), ava...
B1072
Ce défaut pointe un court-circuit ou un souci de liaison électrique autour du module d’airbag d’assistance (souvent c...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut est associé à un court-circuit sur le module d’airbag d’assistance. Les pannes les plus courantes sont un faisceau ouvert/à la masse, une connexion de mauvaise qualité (broche...
B1073
Ce défaut touche le circuit du module d’airbag d’assistance (souvent l’airbag latéral/siège), avec un court-circuit d...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut est généralement lié au circuit du module d’airbag d’assistance avec suspicion de court-circuit. Les causes les plus fréquentes se trouvent sous les sièges (faisceau/prises SR...
B1074
Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe vers la « Diagnosis Sensor Unit », un petit boîtier de diagnostic/centralis...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1074 renvoie typiquement à la « Diagnosis Sensor Unit ». Les pannes les plus courantes viennent des connecteurs (pins oxydés/enfoncés) ou d’un faisceau ouvert/court-circuité, surtout a...
B1075
Ce défaut renvoie à un souci de communication électrique sur un équipement de carrosserie/confort, et sa significatio...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, la piste la plus classique est l’unité de capteurs de diagnostic (« Diagnosis Sensor Unit ») ou son faisceau : connecteur mal verrouillé, fil en court-circuit, ou module fatigué. Un con...
B1076
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe une incohérence de signal liée aux essuie-glaces (commande, retour d’info, ou commu...
Spécificité Nissan :
Chez Nissan, l’intitulé renvoie à la « Diagnosis Sensor Unit ». Avant de remplacer le boîtier, il faut éliminer un faisceau ouvert/court-circuité et une mauvaise connexion (pins oxydés ou desserrés).
B1077
Sur certaines Acura/Honda, ce défaut correspond à un signal d’essuie-glace pare-brise incohérent ou absent (le module...
Spécificité Nissan :
Chez Nissan, l’intitulé renvoie plutôt à la “Diagnosis Sensor Unit”. Avant de remplacer le boîtier, il faut vraiment écarter un faisceau ouvert/court-circuit et une connexion médiocre (pins tordus,...
B1078
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe un souci de signal des feux de jour (DRL) : les feux peuvent ne plus s’allumer, cli...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1078 renvoie au Diagnosis Sensor Unit. Les causes les plus fréquentes sont un boîtier défaillant ou un problème de faisceau (ouvert/court-circuit) avec mauvais contact dans un connecteur.
B1079
Sur Acura/Honda, ce défaut pointe souvent un souci sur les feux de jour (DRL) : ils peuvent ne plus s’allumer, cligno...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1079 renvoie plutôt à la « Diagnosis Sensor Unit ». Avant de remplacer le boîtier, il faut contrôler l’état des connecteurs (pins repoussées/oxydation) et la continuité du faisceau : c...
B1081
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut vise le circuit du moteur de volet de température de la climatisation (le petit a...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut est fréquemment associé au prétensionneur avant droit en circuit ouvert. Le point faible classique : connectique/faisceau sous siège passager, surtout après déplacement répété...
B1082
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut vise le moteur de volet de température côté droit de la climatisation : l’air peu...
Spécificité Nissan :
B1082 correspond au prétensionneur avant droit en court-circuit ou avec un souci de faisceau. Regardez d’abord sous le siège passager (connectique/oxydation/fil coupé) avant d’envisager le remplace...
B1083
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent le circuit du moteur de volet de recyclage d’air de la climatisati...
Spécificité Nissan :
B1083 renvoie généralement au prétensionneur avant droit en court-circuit. Priorité au contrôle du faisceau sous le siège et du connecteur (pins repoussés/oxydés), puis remplacement du prétensionne...
B1084
Sur Nissan et Infiniti, ce défaut pointe un court-circuit sur le prétensionneur avant droit (côté passager). Concrète...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1084 correspond au prétensionneur avant droit en court-circuit. La recherche se concentre d’abord sur le connecteur et le faisceau sous le siège passager, puis sur l’ensemble prétensio...
B1086
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe le circuit du moteur de volet de répartition d’air (celui qui envoie l’air...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1086 correspond le plus souvent à « Front Pre-Tensioner Left Open » (prétensionneur avant gauche, côté conducteur). Le point faible est le connecteur et le faisceau sous le siège : fil...
B1087
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent un souci de communication LIN sur le module de porte (réseau « LIN...
Spécificité Nissan :
Interprétation courante : « Front Pre-Tensioner Left Short ». Causes fréquentes : prétensionneur avant gauche défectueux ou faisceau en court-circuit/mauvais contact, avec voyant airbag au tableau ...
B1088
B1088 n’a pas la même signification selon la marque. Sur Nissan/Infiniti, il pointe très souvent vers le prétensionne...
Spécificité Nissan :
B1088 correspond généralement à « Front Pre-Tensioner Left Short ». La zone à inspecter en premier est le faisceau/connecteur sous le siège avant gauche, puis le prétensionneur lui-même si le câbla...
B1089
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un court-circuit sur le prétensionneur avant gauche (côté conducteur), le petit...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1089 correspond généralement à un court-circuit du prétensionneur avant gauche. La zone à inspecter en premier est le faisceau/les connecteurs sous le siège conducteur (fils pincés, br...
B1106
Sur Nissan et Infiniti, ce défaut pointe vers la « Diagnosis Sensor Unit » (un boîtier de capteurs/diagnostic lié au ...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1106 est rattaché à la « Diagnosis Sensor Unit ». Les pannes les plus courantes viennent d’un connecteur (broches oxydées/repoussées) ou d’un faisceau abîmé, avant même de condamner le...
B1107
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe le plus souvent vers la « Diagnosis Sensor Unit » (un boîtier de diagnostic/ges...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1107 renvoie fréquemment à la « Diagnosis Sensor Unit » et à son circuit (faisceau/connexion). Le contrôle des broches repoussées ou oxydées et des alimentations/masse au connecteur fa...
B1108
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent une serrure de porte conducteur qui n’arrive pas à atteindre la po...
Spécificité Nissan :
Ici, B1108 renvoie plutôt à la Diagnosis Sensor Unit. Les causes fréquentes sont l’unité HS, un faisceau ouvert/court-circuité ou une connexion électrique médiocre ; le contrôle des alimentations/m...
B1109
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent la serrure électrique de la porte passager : le moteur de verrouil...
Spécificité Nissan :
L’intitulé renvoie à une « Diagnosis Sensor Unit » : suspectez d’abord un boîtier/capteur en défaut ou un problème de faisceau (coupure, court-circuit, mauvais contact). Un contrôle des alimentatio...
B1110
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut renvoie souvent à l’unité de capteurs de diagnostic (un boîtier qui remonte des infos ...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1110 pointe généralement vers la « Diagnosis Sensor Unit » et son circuit (boîtier, faisceau, connecteurs). Les pannes les plus courantes viennent d’un mauvais contact (broche repoussé...
B1111
B1111 est un code « carrosserie/confort » dont le sens change selon la marque. Sur Ford/Lincoln/Mercury, il pointe so...
Spécificité Nissan :
Interprétation courante : « Diagnosis Sensor Unit » (boîtier de capteurs/diagnostic) en défaut. Les causes typiques sont un boîtier HS, un faisceau coupé/court-circuité ou une mauvaise connexion él...
B1113
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe le capteur satellite d’airbag droit (souvent un capteur d’impact latéral). Conc...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1113 correspond au capteur satellite d’airbag droit. Les causes les plus courantes restent le capteur lui-même et un problème de faisceau/connexion (circuit ouvert, court-circuit, mauv...
B1114
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe le capteur « satellite » d’airbag côté droit (souvent un capteur d’impact latér...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1114 correspond au capteur satellite d’airbag droit (impact latéral). Les causes classiques sont le capteur lui-même, un faisceau ouvert/en court-circuit, ou une connexion électrique m...
B1115
Ce défaut B1115 ne veut pas dire la même chose selon la marque. Sur Nissan/Infiniti, il pointe le plus souvent vers l...
Spécificité Nissan :
Sur beaucoup de Nissan, B1115 renvoie au capteur satellite d’airbag droit. Les causes classiques sont un capteur HS ou un problème de faisceau/connexion côté droit (porte/bas de caisse), parfois ap...
B1116
Ce défaut pointe vers le capteur satellite d’airbag droit (souvent dans la porte ou le montant), celui qui “sent” un ...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1116 renvoie au capteur satellite d’airbag droit. Le problème vient souvent du faisceau/connexion côté porte (soufflet) ou d’une oxydation après infiltration d’eau ; avant de remplacer...
B1118
Ce défaut pointe le capteur satellite d’airbag gauche (celui qui “sent” un choc sur le côté) ou son circuit. Concrète...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1118 renvoie au capteur satellite d’airbag gauche. Les causes les plus courantes restent le capteur lui-même, un faisceau en court-circuit/ouvert, ou une connexion électrique médiocre ...
B1119
Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe le capteur satellite d’airbag gauche (celui qui détecte un choc sur le côté...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1119 correspond généralement au capteur satellite d’airbag gauche. Les causes typiques sont le capteur lui-même, un faisceau ouvert/court-circuité ou une connexion électrique médiocre ...
B1120
Sur Nissan et Infiniti, ce défaut pointe le capteur satellite d’airbag gauche (celui qui aide à détecter un choc sur ...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1120 correspond au capteur satellite d’airbag gauche. Les pannes les plus courantes sont le capteur lui-même et un souci de faisceau/connexion (broches tordues, oxydation, fil coupé) c...