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Que veut dire le code défaut P0147 ?
Le code défaut P0147 signifie « Dysfonctionnement du circuit de chauffage de la sonde O2 – banc 1 capteur 3 »
La sonde à oxygène chauffée arrière (capteur 3, selon certains modèles), située après le catalyseur, surveille l’oxygène dans les gaz d’échappement. Même si la sonde en amont fonctionne de façon variable, le mélange air/carburant reste près de l’équilibre grâce au signal de cette sonde.
Elle utilise un élément en Zircone qui délivre une tension allant de 1 V (riche) à 0 V (pauvre). Si le chauffage intégré à la sonde ne fonctionne plus correctement, la sonde réagit mal et le système signale un défaut. Habituellement, ce capteur n’est pas utilisé pour agir directement sur la gestion moteur, mais toute anomalie de chauffage déclenche un code d’erreur.
Notes Techniques
Le remplacement de la sonde O2 capteur 3 règle généralement ce dysfonctionnement.
Quelles sont les causes possibles ?
- Sonde à oxygène chauffée banc 1 capteur 3 défectueuse.
- Faisceau de la sonde à oxygène chauffée banc 1 capteur 3 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la sonde à oxygène chauffée banc 1 capteur 3.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0147 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0147 ?
Le témoin moteur est allumé. Surconsommation de carburant. Fumée excessive à l’échappement.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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