Que veut dire le code défaut P0159 ?
Le code défaut P0159 signifie « Temps de réponse lent du circuit de la sonde O2 – banc 2 capteur 2 »
La sonde à oxygène chauffée (HO2S) aval (capteur 2, banc 2) est installée après le catalyseur et analyse la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement. Pour que le catalyseur fonctionne au mieux, le mélange air/carburant doit rester proche du ratio stœchiométrique idéal.
La tension fournie par la sonde varie nettement autour de ce point: elle se situe entre 0,1 et 0,9 V selon la quantité d’oxygène relevée. Lorsque la tension descend sous 0,45 V, le calculateur (ECM) considère que le mélange est pauvre. Quand la tension grimpe au-delà de 0,45 V, il s’agit d’un mélange riche. Si la sonde met trop de temps à répondre à ces changements, un code défaut apparaît.
Notes Techniques
Remplacer la sonde O2 capteur 2 règle généralement le problème.
Quelles sont les causes possibles ?
- Sonde à oxygène chauffée arrière (banc 2) défectueuse.
- Faisceau de la sonde à oxygène chauffée arrière banc 2 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la sonde à oxygène chauffée arrière banc 2.
- Pression de carburant inadaptée.
- Injecteurs de carburant défectueux.
- Fuite d’air à l’admission.
- Fuite de gaz d’échappement.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0159 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0159 ?
Le témoin moteur est allumé. Surconsommation de carburant. Fumée excessive à l’échappement.
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