Que veut dire le code défaut P0412 ?
Le code défaut P0412 signifie « Problème de circuit de la valve de commutation ‘A’ du système d’injection d’air secondaire »
Un compresseur d’air est utilisé sur le véhicule pour réduire les émissions du tuyau d’échappement au démarrage.
Le module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) met à la terre le circuit de commande du relais de la pompe à air, ce qui alimente la pompe à air.
Le PCM met également à la terre le circuit du solénoïde de commande de la vanne combinée d’air, ce qui active le solénoïde de commande d’air.
Le vide est ensuite appliqué aux deux diaphragmes de la vanne combinée d’air, ce qui ouvre les soupapes d’arrêt.
Le PCM active les deux circuits simultanément lorsqu’il souhaite l’opération du système d’air.
Lorsque le système AIR est actif, la pompe à air force de l’air frais dans le flux d’échappement afin d’accélérer le fonctionnement du catalyseur.
Les vannes combinées AIR remplacent les clapets anti-retour conventionnels.
Lorsque le système AIR est inactif, les soupapes d’arrêt empêchent le flux d’air dans les deux sens.
Quelles sont les causes possibles ?
- Pompe à air défectueuse ou non opérationnelle
- Faisceau de câbles du solénoïde de dérivation d’air ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du solénoïde de dérivation d’air
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0412 ?
Examinez les ‘Causes possibles’ mentionnées ci-dessus et inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Assurez-vous de vérifier les composants endommagés et d’inspecter les broches des connecteurs pour détecter les signes de rupture, de courbure, de délogement ou de corrosion.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0412 ?
Témoin lumineux du moteur allumé (ou Témoin de maintenance prochainement) Hésitation du moteur
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