Édition du soir
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Marc Márquez a choisi de laisser passer les pilotes plus rapides et termine sixième du GP d’Indonésie. Vainqueur du sprint, le pilote Ducati repart de Mandalika avec deux points de retard sur Jorge Martín, comme au début du week-end.
Nicolò Bulega remporte la course Superpole du Superbike à Estoril après une erreur d’Iker Lecuona et bat le record de victoires sur une saison. Alberto Surra décroche son troisième podium en quatre courses en dépassant Miguel Oliveira dans le dernier tour.
La blessure de Fermín Aldeguer au GP d’Indonésie est une fracture à la base du premier métacarpien de la main droite. Le pilote Gresini rentre en Espagne pour être opéré, après une chute au deuxième tour alors qu’il occupait la quatrième place.
Déjà champion, Nicolò Bulega a remporté la course 1 du Superbike à Estoril après avoir repris la tête au troisième tour. Iker Lecuona et Alberto Surra complètent le podium. Surra a contenu Miguel Oliveira pour décrocher son deuxième podium.
Carlo Pernat juge Pecco Bagnaia « complètement perdu » après Motegi et évoque les dernières saisons de Valentino Rossi. Mais le pilote Ducati n’a que 29 ans. Pour Pernat, le départ de Bagnaia chez Aprilia en 2027 répond à un besoin de reconstruction, pas à une motivation financière.
La piste Viñales chez Ducati en 2027 concerne un poste de pilote d’essai, alors que l’Espagnol souhaite continuer à courir en MotoGP. Son contrat KTM, la rareté des guidons disponibles et la fin des invitations ponctuelles pour les pilotes d’essai compliquent son choix.
Sans guidon de titulaire pour 2027, Maverick Viñales refuse le WorldSBK. L’avenir de Viñales pourrait passer par un poste de pilote d’essai chez Ducati, alors qu’une discussion avec Davide Tardozzi à Motegi est évoquée. Aucun accord n’est établi.
Franco Morbidelli a manifesté son mécontentement après avoir été gêné par Fermin Aldeguer à Mandalika. Le pilote Gresini a reçu un avertissement pour sa première infraction de la saison. Les récidives de l’Italien lui ont valu des sanctions plus lourdes.
Cinquième de la Practice et directement qualifié en Q2, Marc Marquez à Mandalika reste en retrait face aux Aprilia. À deux points de Jorge Martin au championnat, le pilote Ducati privilégie les points : le podium paraît difficile et le tour rapide reste son point faible.
Volkswagen exclut toute vente de Ducati pendant trois ans. Le constructeur italien reste rentable, mais ses livraisons et sa marge d’exploitation ont reculé en 2025. Cette stabilité de l’actionnariat accompagne la préparation du nouveau règlement MotoGP de 2027, sans garantir les budgets sportifs.
