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L’arrivée de Franco Morbidelli en Superbike est officialisée pour 2027. L’Italien remplacera Nicolò Bulega chez Aruba Ducati, tandis que Bulega rejoindra VR46 en MotoGP. Ducati mise sur l’expérience de Morbidelli et sa connaissance du constructeur pour aborder les changements techniques de 2027.
Les essais Pirelli 2027 ne seront pas rééquilibrés en MotoGP. Aucun accord n’a permis d’ouvrir Spielberg aux pilotes partants. Le Shakedown de Sepang ne leur offrira pas de rattrapage. KTM a pourtant laissé Pedro Acosta rouler avec sa 850 cc avant son départ chez Ducati.
Pour Bagnaia au GP du Japon, la huitième place laisse un regret sur la préparation pneumatique. Ducati a négligé le pneu dur sur le nouvel asphalte de Motegi et ne l’a évalué qu’au warm-up, à la demande du pilote italien.
Marc Marquez a remporté le Sprint et le Grand Prix du Japon à Motegi. Jorge Martin reste en tête du classement MotoGP 2026 avec deux points d’avance. Ducati rejoint Aprilia aux points chez les constructeurs et passe devant au classement.
La victoire de Marc Márquez au Japon s’est décidée au dixième tour, lorsqu’il a dépassé Jorge Martín après avoir pris des risques. Vainqueur aussi de la course sprint, le pilote Ducati revient à deux points de son rival au championnat avant le Grand Prix d’Indonésie.
Le retour de Marc Marquez l’a vu reprendre 102 points à Jorge Martin en sept Grands Prix. Le pilote Ducati refuse d’y voir un miracle et réserve ce mot à ses médecins, qu’il remercie pour leur rôle durant ses années de blessures.
Les horaires du GP du Japon MotoGP prévoient la Moto3 à 4 h, la Moto2 à 5 h 15 et la course MotoGP à 7 h ce dimanche 4 octobre. Marc Marquez aborde le Grand Prix avec sept points de retard sur Jorge Martin.
L’abandon de Pecco Bagnaia au Japon est survenu pendant le Sprint, après une qualification en 13e position. Le pilote Ducati décrit un manque d’adhérence à l’arrière, une surchauffe du pneu et des vibrations devenues trop fortes pour poursuivre la course.
Le règlement MotoGP 2027 interdira les dispositifs d’abaissement des motos au départ, sans supprimer le launch control. Des données évoquées par des ingénieurs désignent Marc Marquez comme un pilote particulièrement efficace sans cette aide. Les nouvelles motos et les pneus Pirelli pourraient toutefois changer la donne.
Après les dégradations constatées pendant le Sprint, le pneu tendre interdit au GP du Japon est retiré pour la course de dimanche. Michelin maintient le médium et recommande le dur à carcasse renforcée, une construction qui suscite des interrogations chez Ducati.
