La production mondiale Mitsubishi a nettement reculé en mai 2026, même si le bilan reste positif sur les cinq premiers mois de l’année.
Production mondiale Mitsubishi : un mois de mai en retrait
Mitsubishi Motors Corporation a assemblé 65 646 véhicules dans le monde en mai 2026, contre 75 350 unités en mai 2025. Le recul approche 13 % sur un an et se retrouve aussi bien dans les usines japonaises que sur les sites implantés à l’étranger.
Au Japon, la production du constructeur a chuté de plus de 14 %, à 33 653 véhicules. Hors de son marché domestique, Mitsubishi a produit 31 993 unités, soit une baisse de 11,5 %. Le repli ne se limite donc pas à une seule zone industrielle : il touche les deux grands piliers de l’appareil productif du groupe.
Le marché japonais n’a pas compensé cette faiblesse industrielle. Les ventes locales, véhicules importés inclus, ont diminué de 4,9 % en mai, à 8 128 unités. Les exportations depuis le Japon ont légèrement reculé de 1 %, à 18 934 véhicules. Dans ce total, l’Amérique du Nord demeure une destination majeure, avec 15 076 unités expédiées vers cette région.
Le cumul annuel reste dans le vert
Le contraste reste marqué avec la tendance observée depuis le début de 2026. Entre janvier et mai, Mitsubishi a produit 388 031 véhicules dans le monde, soit une hausse de 5,6 % par rapport à la même période de 2025, alors marquée par une baisse de près de 9 % à 367 446 unités.
Sur cinq mois, la production japonaise progresse de presque 5,1 %, à 213 363 véhicules. La production hors Japon augmente de son côté de plus de 6,3 %, à 174 668 unités. Les ventes au Japon avancent aussi de 10,6 %, à 55 202 véhicules, tandis que les exportations gagnent près de 9 %, à 100 620 unités.
Mai apparaît ainsi comme un coup de frein après un début d’année mieux orienté. Pour Mitsubishi, l’enjeu consiste désormais à préserver l’avance accumulée depuis janvier, alors que le ralentissement simultané de la production domestique et étrangère réduit la marge de manœuvre à court terme.
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