Uber rachète SpotHero: le parking arrive dans l’app

Uber veut aussi peser quand ses utilisateurs choisissent de conduire. En rachetant SpotHero, spécialiste de la réservation de stationnement, le groupe prépare l’intégration du parking directement dans l’app Uber. Le montant de l’opération n’a pas été communiqué. La promesse, elle, est simple: réserver une place aussi facilement qu’un trajet.

Un rachat pour faire du parking un service “natif”

Avant de basculer dans le concret, le dossier doit encore passer par les autorisations réglementaires et les conditions classiques de finalisation. Uber vise une clôture au premier semestre de cette année.

Créée en 2011, SpotHero s’est imposée comme une place de marché de réservation de parking. Le service revendique plus de 13.000 garages, parkings et prestations de voiturier, répartis dans plus de 400 villes aux États-Unis et au Canada.

Mark Lawrence, PDG de SpotHero, ne laisse aucun doute sur l’objectif: « Nous avons passé 15 ans à construire SpotHero pour en faire le réseau de parking numérique le plus fiable et le plus performant en Amérique du Nord. Unir nos forces avec Uber nous permettra d’apporter cette expérience à des millions de conducteurs supplémentaires et de faire du parking une partie naturelle de la plateforme Uber. » Autrement dit, SpotHero n’a pas vocation à rester une brique à côté: l’ambition, c’est l’intégration.

Réserver une place pour le boulot, un stade ou l’aéroport

Une fois l’opération finalisée, Uber prévoit d’intégrer les fonctionnalités de SpotHero dans son application. L’usage visé dépasse le simple stationnement “de destination”: trajets domicile-travail, mais aussi sorties et déplacements ponctuels, notamment vers des salles de spectacle, des événements ou les aéroports.

Uber ajoute un volet fidélité: les membres Uber One devraient, avec le temps, accéder à des avantages liés au parking. Pour les professionnels, les opérateurs déjà référencés sur SpotHero sont annoncés gagnants en exposition, grâce à la base d’utilisateurs Uber et à son réseau de partenaires autour de la recharge de véhicules et des flottes.

Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber, replace l’acquisition dans la trajectoire du groupe: « Nous avons construit Uber autour du fait d’offrir aux gens plus de façons de se déplacer sans avoir besoin d’une voiture. Mais pour les moments où les gens choisissent de conduire, SpotHero dans l’app Uber rendra l’expérience plus simple que jamais, et fera entrer plus de personnes dans l’écosystème Uber. » Message clair: Uber veut être présent aussi dans les moments “avec voiture”, pas seulement quand on s’en passe.

Uber Autonomous Solutions: une autre pièce du puzzle

En parallèle, Uber a présenté Uber Autonomous Solutions, un ensemble de services destiné à aider des partenaires à développer et commercialiser des activités de véhicules autonomes et de livraison autonome sur plusieurs marchés. L’offre mêle l’accès à la place de marché de demande d’Uber, du développement produit et un soutien opérationnel.

Deux promesses sont mises en avant: réduire le coût par mile et accélérer le déploiement. Derrière la formule, l’idée est d’offrir un passage plus direct entre la R&D et l’exploitation.

Au final, même logique des deux côtés: avec SpotHero, Uber ajoute un service très concret pour les conducteurs dès aujourd’hui; avec Uber Autonomous Solutions, le groupe prépare les modèles d’exploitation de demain, toujours avec l’objectif d’élargir son écosystème.