Les ventes Mazda repartent à la hausse en mai 2026, sans encore compenser le retard accumulé depuis janvier.
Ventes Mazda : un mois de mai tiré par l’international
Mazda Motor Corporation a écoulé 101 074 voitures particulières dans le monde en mai 2026, soit une progression de 5,7 % sur un an. Le contraste est marqué avec mai 2025, où les ventes mondiales avaient reculé de 9 %, à 95 596 unités.
Cette embellie vient surtout des marchés hors Japon. Les ventes domestiques ont baissé de 9,5 %, à 8 965 unités, tandis que les livraisons à l’étranger ont augmenté de 7,5 %, à 92 109 unités. Le mois de mai confirme ainsi le poids décisif des débouchés internationaux pour Mazda, alors que son marché national reste limité dans le volume global.
Le Mazda CX-5 demeure le modèle le plus vendu du constructeur sur la période. Avec 25 998 exemplaires, en hausse de plus de 2 %, il représente presque 26 % des ventes mondiales du mois. Derrière lui, le CX-30 atteint 17 160 unités, en progression de 4 %, tandis que le CX-50 grimpe à 15 731 unités, porté par une hausse marquée de 74 %.
Le bilan 2026 reste négatif malgré le rebond
Sur les cinq premiers mois de 2026, Mazda reste en retrait. Les ventes mondiales atteignent 495 740 unités, contre 533 402 un an plus tôt, ce qui correspond à une baisse de 7,1 %. Le Japon recule d’un peu plus de 10 %, à 62 770 unités, tandis que les marchés étrangers cèdent 6,6 %, à 432 970 unités.
La géographie des ventes fait apparaître des écarts importants. Aux États-Unis, Mazda totalise 164 672 unités depuis janvier, en baisse de près de 7 %. La Chine tombe à 24 196 unités, avec un recul supérieur à 11 %. L’Europe fait exception avec 75 443 livraisons, en hausse de 12 %, alors que les autres marchés combinés diminuent de plus de 12 %, à 168 659 unités.
Côté industriel, la production mondiale progresse de 3 % sur cinq mois, à 491 647 unités. La production au Japon augmente de plus de 10 %, à 317 230 unités, quand la production hors Japon baisse de 8 %, à 174 417 unités. Les exportations depuis le Japon montent presque de 11 %, à 261 410 unités, avec une hausse de 10,4 % vers l’Amérique du Nord et de 24 % vers l’Europe.
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