Les ventes mondiales Mazda ont reculé en avril 2026. Le constructeur japonais a écoulé 92 228 voitures particulières dans le monde, contre 101 694 unités en avril 2025, soit une baisse de 9,4 %. Le repli concerne à la fois le Japon et les marchés internationaux.
Ventes mondiales Mazda : le recul touche aussi l’international
Sur son marché domestique, Mazda a vendu 10 289 véhicules en avril 2026, soit une baisse de 3,6 % sur un an. Hors Japon, le mouvement est plus marqué : les ventes chutent de 10 %, à 81 939 unités.
Le CX-3 reste le modèle le plus vendu de la marque dans le monde sur le mois. Il atteint 29 063 unités, en hausse de plus de 11 %, et représente près de 32 % des ventes mondiales de Mazda en avril. Derrière lui, le CX-30 totalise 15 214 unités, en baisse de 11 %, devant la Mazda 3, à 9 901 unités, en recul de 23 %.
Sur les quatre premiers mois de 2026, Mazda affiche 394 650 ventes mondiales, contre 437 749 unités sur la même période en 2025. La baisse approche 10 %. Les ventes au Japon reculent de près de 10,2 %, à 53 796 unités, tandis que les ventes hors Japon diminuent de 9,8 %, à 340 854 unités.
L’Europe progresse, les États-Unis et la Chine reculent
Le bilan régional fait apparaître un contraste net. Aux États-Unis, les ventes de Mazda baissent de plus de 15 % sur les quatre premiers mois de 2026, à 125 605 unités. En Chine, le recul atteint 16 %, avec 18 228 véhicules livrés.
L’Europe fait exception, avec des livraisons en hausse de 13 %, à 62 392 unités. Les autres marchés réunis diminuent de plus de 12 %, à 134 629 unités.
Ce repli commercial intervient alors que la production mondiale Mazda progresse de 4 % sur quatre mois, à 403 950 véhicules. La production au Japon augmente de plus de 11 %, à 264 095 unités, tandis que la production hors Japon baisse de 10 %, à 139 855 unités.
Les exportations depuis le Japon progressent de 16 % à 223 262 unités sur quatre mois, avec +16 % vers l’Amérique du Nord, à 114 482 unités, et une hausse de plus de 32 % vers l’Europe, à 48 721 unités. Les expéditions vers l’Océanie reculent de près de 4 %, à 16 734 unités, tandis que les autres marchés augmentent de 10 %, à 43 325 unités.
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